Схемы системы управления двигателем ЗМЗ-40524

Особенностью системы управления двигателем ЗМЗ-40524 является:

— применение дроссельного модуля с электродвигателем, позволяющего регулировать положение дроссельной заслонки электронным способом для получения оптимальной смеси и требуемой характеристики протекания крутящего момента на автомобиле;
— применение бессливного топливопровода в сборе с форсунками с рабочим давлением в магистрали (400 ± 8 кПа), для уменьшения испарений паров бензина.
— применение индивидуальных катушек зажигания, для уменьшения уровня помех;

Схема системы управления двигателем ЗМЗ-40524

А9 - топливный модуль;
В1 - датчик указателя давления масла;
B2 - датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла;
В5 - датчик сигнальной лампы аварийного падения уровня тормозной жидкости;
В7 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
В8 - датчик сигнальной лампы перегрева охлаждающей жидкости;
В12 - датчик указателя уровня топлива;
В13 - датчик указателя уровня топлива в правом баке (ГАЗ-33027);
В17 - датчик положения педали акселератора;
В46 - датчик скорости;
B57 - датчик включения электромагнитной муфты вентилятора;
В64, В70 - датчики температуры;
В72 - датчик концентрации кислорода (для автомобилей с нейтрализатором отработавших газов);
В74 - датчик синхронизации и частоты вращения коленчатого вала;
В75 - датчик массового расхода воздуха;
В76 - датчик положения дроссельной заслонки (электронный дроссельный узел двигателя ЗМЗ-40524);
В91 - датчик фазы;
В92 - датчик детонации;
В97 - датчик неровной дороги;
D7 - блок управления антиблокировочной системой тормозов (установлена на часть автомобилей);
D21 - пульт управления отопительно-вентиляционной установкой;
D23 - блок управления двигателем;
D27 - регулятор освещенности приборов;
Е1 - фара головного света левая;
Е2 - фара головного света правая;
Е9 - боковой указатель поворота левый;
Е10 - боковой указатель поворота правый;
Е 1 6 - плафон освещения передних сидений кабины;
Е17 - плафон освещения грузовой платформы (ГАЗ-3302, -33021, -33027);
Е18, Е19 - плафоны освещения грузового отделения автофургонов;
Е20 - плафоны освещения пассажирского салона (правые);
E27 - фонарь задний левый;
Е 2 8 - фонарь задний правый;
E30, E64 - фонари освещения номерного знака;
Е35 - фонарь подкапотный;
Е59 - прикуриватель;
Е60, Е61 - плафоны освещения пассажирского салона (левые);
Еб3 - плафон освещения подножки;
Е65 - плафон освещения второго ряда сидений (для автофургонов с двумя рядами сидений);
Е71 - плафон освещения вещевого ящика;
F1-F4 - свечи зажигания;
F41 - блок предохранителей дополнительный;
F42 - блок предохранителей верхний;
F43 - блок предохранителей нижний;
G1 - генератор;
G2 - аккумуляторная батарея;
H1, H2 - сигналы звуковые;
Н6 - зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302, -33021, -33027);
Н62 - лампа габаритного огня левая;
Н63 - лампа габаритного огня правая;
Н70 - лампа противотуманная задняя левая;
Н71 - лампа противотуманная задняя правая;
Н72 - лампа света заднего хода левая;
Н73 - лампа света заднего хода правая;
Н74 - лампа стоп-сигнала левая;
Н75 - лампа стоп-сигнала правая;
Н76 - лампа заднего габаритного огня левая;
Н77 - лампа заднего габаритного огня правая;
Н78 - лампа заднего указателя поворота левая;
Н79 - лампа заднего указателя поворота правая;
Н98 - лампа ближнего света левая;
Н99 - лампа ближнего света правая;
H100 - лампа дальнего света левая;
Н101 - лампа дальнего света правая;
Н102 - лампа переднего указателя поворота левая;
Н103 - лампа переднего указателя поворота правая;
К1 - реле стартера;
К3 - реле управления стеклоочистителем;
К7 - реле сигналов;
К9, К46 - реле;
К12 - прерыватель указателей поворота;
К13 - прерыватель сигнальной лампы включения стояночного тормоза;
К16 - выключатель аккумуляторной батареи дистанционный (для автобусов);
К36 - реле включения электромагнитной муфты;
К40 - реле включения фар;
M1 - стартер;
М2 - электродвигатель вентилятора отопителя;
М4 - электродвигатель стеклоочистителя;
М5 - электродвигатель насоса стеклоомывателя;
М8 - электронасос дополнительного отопителя (для автобусов и автофургонов с двумя рядами сидений);
М10 - электробензонасос;
М20 - электродвигатель дополнительного отопителя (для автобусов и автофургонов с двумя рядами сидений);
М38 - электропривод корректора света фар (правы й);
М39 - электропривод корректора света фар (левый);
М43 - моторедуктор крана отопителя;
Р2 - комбинация приборов;
R12 - резистор электродвигателя отопителя;
R13 - резистор электродвигателя дополнительного отопителя
(для автобусов и автофургонов с двумя рядами сидений);
S1 - выключатель системы пуска и приборов;
S3 - выключатель плафонов второго ряда сидений (для автофургонов с двумя рядами сидений);
55 - выключатель аварийной сигнализации;
56 - переключатель электродвигателя и электронасоса отопителя;
S9 - переключатель указателей поворота и света фар;
512 - переключатель стеклоочистителя;
513 - кнопочный выключатель дистанционного выключателя аккумуляторной батареи (для автобусов);
514 - переключатель датчиков уровня топлива (ГАЗ-33027);
529 - выключатель света заднего хода;
530 - выключатель стоп-сигнала;
531 - выключатель сигнальной лампы блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4x4);
S36 - выключатель сигнала водителю (ГАЗ-3302, -33021, -33027);
S39 - переключатель освещения;
S52 - выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза;
S54 - выключатель проверки исправности сигнальных ламп;
S60 - выключатель плафона вещевого ящика;
562 - выключатель правых плафонов освещения пассажирского салона автобусов;
563 - выключатель левых плафонов освещения пассажирского салона автобусов;
S73 - переключатель электродвигателя дополнительного отопителя (для автобусов и автофургонов с двумя рядами сидений);
S116 - переключатель корректора света фар;
Т1-Т4 - катушки зажигания;
U1 - радиоприемник;
Х38, Х51 - колодки гнездовые;
Х53 - колодка штыревая;
Y19-Y22 - электромагнитные форсунки;
Y23 - регулятор холостого хода;
Y46 - клапан продувки адсорбера (для автомобилей с системой улавливания паров топлива);
Y48 - муфта электромагнитная отключения вентилятора системы охлаждения двигателя;
(I) - включение задних фонарей автофургонов и автобусов;
( II) - вариант шасси;
( III ) - вариант с двумя топливными баками;
I - номера выводов

— внедрение системы бортовой европейской диагностики EOBD, контролирующей техническое состояние компонентов системы, ответственных за превышение предельных значений вредных веществ в отработавших газах автомобиля.

Схемы систем управления двигателем ЗМЗ-405 могут отличаться в зависимости, какой установлен датчик массового расхода воздуха.

На автомобиль могут быть установлены датчики трех типов:

- ДМРВ 0 280 212 014 ф. «BOSCH» (Германия);

- ДМРВ HFM62C/11 ф. «Siemens» (Германия) или 20.3855;

- ДМРВ HFM-4,7 0 280 218 037 ф. «BOSCH» (Германия);