Особливістю системи керування двигуном ЗМЗ-40524 є:
- — застосування дросельного модуля з електродвигуном, що дозволяє регулювати положення дросельної заслінки електронним способом для отримання оптимальної суміші та необхідної характеристики протікання моменту, що крутить, на автомобілі;
- — застосування беззливного паливопроводу в зборі з форсунками з робочим тиском у магістралі (400 ± 8 кПа) для зменшення випарів парів бензину.
- — застосування індивідуальних котушок запалювання для зменшення рівня перешкод;
Схема системи керування двигуном ЗМЗ-40524
- А9 - паливний модуль;
- В1 - датчик вказівника тиску масла;
- B2 - датчик сигнальної лампи аварійного падіння тиску масла;
- В5 - датчик сигнальної лампи аварійного падіння рівня гальмівної рідини;
- В7 - датчик вказівника температури охолоджуючої рідини;
- В8 - датчик сигнальної лампи перегріву рідини, що охолоджує;
- В12 - датчик вказівника рівня палива;
- В13 - датчик вказівника рівня палива у правому баку (ГАЗ-33027);
- В17 - датчик положення педалі акселератора;
- В46 - датчик швидкості;
- B57 - датчик увімкнення електромагнітної муфти вентилятора;
- В64, В70 - датчики температури;
- В72 - датчик концентрації кисню (для автомобілів з нейтралізатором відпрацьованих газів);
- В74 - датчик синхронізації та частоти обертання колінчастого валу;
- В75 - датчик масової витрати повітря;
- В76 - датчик положення дросельної заслінки (електронний дросельний вузол двигуна ЗМЗ-40524);
- В91 - датчик фази;
- В92 - датчик детонації;
- В97 - датчик нерівної дороги;
- D7 - блок керування антиблокувальною системою гальм (встановлена на частину автомобілів);
- D21 - пульт керування опалювально-вентиляційною установкою;
- D23 - блок керування двигуном;
- D27 - регулятор освітленості приладів;
- Е1 - фара головного світла ліва;
- Е2 - фара головного світла права;
- Е9 - бічний покажчик повороту лівий;
- Е10 - бічний покажчик повороту правий;
- Е 1 6 - плафон освітлення передніх сидінь кабіни;
- Е17 - плафон освітлення вантажної платформи (ГАЗ-3302, -33021, -33027);
- Е18, Е19 - плафони освітлення вантажного відділення автофургонів;
- Е20 - плафони освітлення пасажирського салону (праві);
- E27 - ліхтар задній лівий;
- Е 2 8 - ліхтар задній правий;
- E30, E64 - ліхтарі освітлення номерного знака;
- Е35 - ліхтар підкапотний;
- Е59 - прикурювач;
- Е60, Е61 - плафони освітлення пасажирського салону (ліві);
- Еб3 - плафон освітлення підніжки;
- Е65 - плафон освітлення другого ряду сидінь (для автофургонів із двома рядами сидінь);
- Е71 - плафон освітлення речового ящика;
- F1-F4 - свічки запалювання;
- F41 - блок запобіжників додатковий;
- F42 - блок запобіжників верхній;
- F43 - блок запобіжників нижній;
- G1 - генератор;
- G2 - акумуляторна батарея;
- H1, H2 - звукові сигнали;
- Н6 - зумер сигналу водію (ГАЗ-3302, -33021, -33027);
- Н62 - лампа габаритного вогню ліва;
- Н63 - лампа габаритного вогню права;
- Н70 - протитуманна лампа задня ліва;
- Н71 - лампа протитуманна задня права;
- Н72 - лампа світла заднього ходу ліва;
- Н73 - лампа світла заднього ходу права;
- Н74 - лампа стоп-сигналу ліва;
- Н75 - лампа стоп-сигналу права;
- Н76 - лампа заднього габаритного вогню ліва;
- Н77 - лампа заднього габаритного вогню права;
- Н78 - лампа заднього покажчика повороту ліва;
- Н79 - лампа заднього покажчика повороту права;
- Н98 - лампа ближнього світла ліва;
- Н99 - лампа ближнього світла права;
- H100 - лампа далекого світла ліва;
- Н101 - лампа далекого світла права;
- Н102 - лампа переднього покажчика повороту ліва;
- Н103 - лампа переднього покажчика повороту права;
- К1 - реле стартера;
- К3 - реле управління склоочисником;
- К7 - реле сигналів;
- К9, К46 - реле;
- К12 - переривник покажчиків повороту;
- К13 - переривник сигнальної лампи включення гальма стоянки;
- К16 - вимикач акумуляторної батареї дистанційний (для автобусів);
- К36 - реле включення електромагнітної муфти;
- К40 - реле включення фар;
- M1 - стартер;
- М2 - електродвигун вентилятора обігрівача;
- М4 - електродвигун склоочисника;
- М5 - електродвигун насоса склоомивача;
- М8 - електронасос додаткового обігрівача (для автобусів та автофургонів з двома рядами сидінь);
- М10 - електробензонасос;
- М20 - електродвигун додаткового обігрівача (для автобусів та автофургонів з двома рядами сидінь);
- М38 - електропривод коректора світла фар (правий);
- М39 - електропривод коректора світла фар (лівий);
- М43 - моторедуктор крана обігрівача;
- Р2 - комбінація приладів;
- R12 - резистор електродвигуна обігрівача;
- R13 - резистор електродвигуна додаткового обігрівача
- (для автобусів та автофургонів з двома рядами сидінь);
- S1 - вимикач системи пуску та приладів;
- S3 - вимикач плафонів другого ряду сидінь (для автофургонів з двома рядами сидінь);
- 55 - вимикач аварійної сигналізації;
- 56 - перемикач електродвигуна та електронасоса обігрівача;
- S9 - перемикач покажчиків повороту та світла фар;
- 512 - перемикач склоочисника;
- 513 - кнопковий вимикач дистанційного вимикача акумуляторної батареї (для автобусів);
- 514 - перемикач датчиків рівня палива (ГАЗ-33027);
- 529 - вимикач світла заднього ходу;
- 530 - вимикач стоп-сигналу;
- 531 - вимикач сигнальної лампи блокування міжосьового диференціала (для автомобілів з колісною формулою 4x4);
- S36 - вимикач сигналу водію (ГАЗ-3302, -33021, -33027);
- S39 - перемикач освітлення;
- S52 - вимикач сигнальної лампи включення гальма стоянки;
- S54 - вимикач перевірки справності сигнальних ламп;
- S60 - вимикач плафона речового ящика;
- 562 - вимикач правих плафонів освітлення пасажирського салону автобусів;
- 563 - вимикач лівих плафонів освітлення пасажирського салону автобусів;
- S73 - перемикач електродвигуна додаткового обігрівача (для автобусів та автофургонів з двома рядами сидінь);
- S116 - перемикач коректора світла фар;
- Т1-Т4 - котушки запалювання;
- U1 - радіоприймач;
- Х38, Х51 - гніздові колодки;
- Х53 - колодка штирова;
- Y19-Y22 - електромагнітні форсунки;
- Y23 - регулятор холостого ходу;
- Y46 - клапан продування адсорбера (для автомобілів із системою уловлювання парів палива);
- Y48 - муфта електромагнітне відключення вентилятора системи охолодження двигуна;
- (I) - включення задніх ліхтарів автофургонів та автобусів;
- (II) - варіант шасі;
- (III) - варіант із двома паливними баками;
- I - номери висновків
— впровадження системи бортової європейської діагностики EOBD, яка контролює технічний стан компонентів системи, відповідальних за перевищення граничних значень шкідливих речовин у відпрацьованих газах автомобіля.
Схеми систем управління двигуном ЗМЗ-405 можуть відрізнятися залежно від того, який встановлений датчик масової витрати повітря.
На автомобіль можуть бути встановлені датчики трьох типів:
- ДМРВ 0 280 212 014 ф. "BOSCH" (Німеччина);
- ДМРВ HFM62C/11 ф. "Siemens" (Німеччина) або 20.3855;
- ДМРВ HFM-4,7 0 280 218 037 ф. "BOSCH" (Німеччина);