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Regulador de presión de accionamiento hidráulico ZIL-5301

El regulador de presión de accionamiento hidráulico en vehículos con tracción lateral dividida está diseñado para ajustar la presión del líquido de frenos al frenar el vehículo para evitar que las ruedas traseras se bloqueen cuando el vehículo está parcialmente cargado

  1. Extracción y desmontaje del embrague ZIL-5301
  2. Diagrama eléctrico de ZIL-5301
  3. Montaje e instalación del corrector de refuerzo ZIL-5301
  4. Marco de coche ZIL-5301
  5. Comenzando con EFU ZIL-5301
  6. Mantenimiento del embrague ZIL-5301
  7. Cerradura del capó y su accionamiento ZIL-5301
  8. Solución de problemas diésel D-245E3
  9. Rodamientos ZIL-5301
  10. Amplificador de mando de control de embrague
  11. Ajuste del corrector de impulso ZIL-5301
  12. Cilindro maestro de embrague ZIL-5301
  13. Extracción y desmontaje de resortes ZIL-5301
  14. Instalación del eje flexible del velocímetro
  15. Instalación de la cámara neumática y el cilindro principal del accionamiento hidráulico ZIL-5301
  16. Bomba de combustible de alta presión D-245E3
  17. Diseño del regulador de presión ZIL-5301
  18. Pistón, biela, cigüeñal y volante ZIL-5301
  19. Montaje del eje trasero del coche ZIL-5301
  20. Mecanismo de distribución de gas D-245

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