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Bomba de líquido ZIL-5301

Bomba de refrigerante del motor ZIL-5301

La estructura de la bomba de líquido se muestra en la figura.

El conjunto de la carcasa de la bomba de líquido se debe probar con agua a una presión de 0,2 ± 0,01 MPa durante 2 minutos. En este caso no se permiten fugas ni la aparición de gotas

  1. Montaje del motor diésel D-245 (ZIL-Bychok)
  2. Cerradura del capó y su accionamiento ZIL-5301
  3. Reemplazo del compresor ZIL-5301
  4. Montaje en cabina ZIL-5301
  5. Mal funcionamiento de la dirección ZIL-5301
  6. Diagnóstico del estado del eje trasero ZIL-5301
  7. Partes del mecanismo de dirección ZIL-5301
  8. Características del sistema de aceite ZIL-5301
  9. Extracción y desmontaje del cardán ZIL-5301
  10. Piezas de equilibrio del mecanismo de manivela ZIL-5301
  11. Diagrama eléctrico de ZIL-5301
  12. Vista general Embrague ZIL-5301
  13. Bomba de refuerzo y refuerzo diésel D-245
  14. Disposición de haces de cables y dispositivos ZIL-5301
  15. Amortiguador del asiento del conductor ZIL-5301

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