coche ZIL-5301
Compresor ZIL-5301
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos
El vehículo está fabricado y diseñado para funcionar a temperaturas ambiente de más 40 a menos 40 °C, humedad relativa del aire de hasta el 80 % a 20 °C, contenido de polvo en el aire de hasta 0,1 g/m 3
El filtro grueso está diseñado para limpiar previamente el combustible de impurezas mecánicas y agua y está ubicado en el marco frente al tanque de combustible
Regulador de presión de tracción hidráulica en vehículos con tracción dividida en los laterales
El regulador de fuerza de frenado hidráulico está diseñado para ajustar la presión del líquido de frenos al frenar el automóvil, para evitar que las ruedas traseras se bloqueen cuando el automóvil está parcialmente cargado
Ajuste del freno de mano ZIL-5301
En los automóviles ZIL-5301 y en los autobuses AMO ZIL, se instala un sistema de freno de estacionamiento accionado por un acumulador de energía de resorte (Fig. 1)
Durante las reparaciones, se debe comprobar la flexión y torsión de la viga del eje delantero mediante un dispositivo (Fig. 1), que se instala en la plataforma de resorte
Los cilindros maestros de freno (MBC) están conectados mediante dos pernos en una unidad con cámaras neumáticas, que son amplificadores neumáticos, y están instalados en soportes en el panel frontal de la cabina debajo del capó del automóvil para frenar las ruedas del el eje delantero y detrás del eje trasero para las ruedas del eje trasero
