Reparación de UAZ-3151

El filtro de aire (Fig. 1) es de tipo seco con un elemento filtrante reemplazable hecho de material sintético no tejido, instalado en el motor en el lado derecho, frente al carburador y conectado a este último mediante un acoplamiento de goma. , fijado al carburador con una abrazadera de alambre

La transmisión del par a los ejes motrices se realiza mediante ejes cardán de tipo abierto (Fig. 1), cada uno de los cuales tiene una conexión estriada móvil y dos juntas cardán

Llene el accionamiento hidráulico únicamente con líquido de frenos especial según las instrucciones de la tabla de lubricación en el siguiente orden:

Los diagramas del sistema de alimentación del motor se muestran en la Fig. 1, 2, 3.
La fiabilidad y durabilidad del motor, así como el rendimiento dinámico y la eficiencia del vehículo en su conjunto dependen en gran medida del estado del sistema de potencia.