Reparación de Lada Largo
El Lada Largus de alta cilindrada es un Dacia Logan MCV de 2006, fabricado en Rumanía y adaptado para el mercado ruso. Es un proyecto conjunto entre Renault y AvtoVAZ. La producción en serie del Largus comenzó en abril de 2012.
El Lada Largus está disponible en dos versiones: la familiar R90 de cinco o siete plazas con mayor cilindrada y la furgoneta de carga F90.
Los Lada Largus están equipados con motores de gasolina de 1.6 litros: el K7M de 8 válvulas con 62 kW (84 CV) y el K4M de 16 válvulas con 77 kW (105 CV).
Los vehículos están disponibles en tres niveles de equipamiento principales:
Estándar (EO);
Normal (E1);
Lujo (E2)
Retiramos la bomba de aceite si se produce un defecto: una disminución de la presión del aceite
Una disminución en la presión puede deberse a un receptor de aceite obstruido.
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- Principio de funcionamiento y reparación del cuerpo de válvulas de la transmisión automática DPO (AL4).
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- Cómo quitar el estabilizador de suspensión delantera de Lada Largus
- Cómo quitar el grupo de instrumentos de un automóvil Lada Largus
- Cómo quitar e instalar el termostato del motor K4M
- Cómo instalar la culata de un motor K4M
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- Desmontaje de la transmisión automática DPO (continuación)