Reparación de Lada Largo
El Lada Largus de alta cilindrada es un Dacia Logan MCV de 2006, fabricado en Rumanía y adaptado para el mercado ruso. Es un proyecto conjunto entre Renault y AvtoVAZ. La producción en serie del Largus comenzó en abril de 2012.
El Lada Largus está disponible en dos versiones: la familiar R90 de cinco o siete plazas con mayor cilindrada y la furgoneta de carga F90.
Los Lada Largus están equipados con motores de gasolina de 1.6 litros: el K7M de 8 válvulas con 62 kW (84 CV) y el K4M de 16 válvulas con 77 kW (105 CV).
Los vehículos están disponibles en tres niveles de equipamiento principales:
Estándar (EO);
Normal (E1);
Lujo (E2)
Retiramos los interruptores de la columna de dirección para su sustitución, así como al retirar la columna de dirección y el cuadro de instrumentos
- Continuación del artículo sobre el montaje del motor K4M
- Cómo sustituir el embrague de un Lada Largus con caja de cambios JH3
- Cómo quitar el colector de admisión del motor K4M
- Cómo reparar la culata de un motor K4M
- Extracción e instalación del mecanismo de dirección Lada Largus
- Cómo reparar la calefacción de un automóvil Lada Largus
- Cómo quitar el faro y la señal de giro en un Lada Largus
- Cómo quitar e instalar la bomba del motor K4M
- Cómo quitar el tablero de Lada Largus
- Cómo reemplazar la junta del colector de escape K4M
