El motor ZMZ0-402 está equipado con un sensor distribuidor de encendido (1908.3706), sin contacto, con un sensor de pulso de control (generador) y reguladores de tiempo de encendido centrífugos y de vacío incorporados.
Un signo externo de desgaste en las juntas del vástago de las válvulas es la aparición breve de humo azul en el tubo de escape después de arrancar el motor, así como al frenar el motor después de una conducción prolongada bajo carga