En este artículo veremos posibles fallas en el control de dirección de un automóvil Gazelle y cómo solucionar problemas
Posibles fallos de funcionamiento de la dirección sin dirección asistida
- Causa del mal funcionamiento
Método de eliminación
Ángulo de juego libre del volante aumentado:
- Mayor holgura en el acoplamiento del par tuerca-sector
Ajustar el compromiso del par tuerca-sector
- La aparición de un hueco en los cojinetes de los tornillos
Ajustar el cojinete del tornillo
- Desgaste excesivo de las bisagras de las varillas y sus fijaciones
Reemplazar piezas desgastadas
- Mayor juego de los cubos de las ruedas
Ajustar la holgura en los cojinetes del cubo de la rueda
- Aflojar las cuñas de montaje de la horquilla y la tuerca de montaje del bípode
Apretar las tuercas flojas
Atascamiento, chirrido o clic en el mecanismo de dirección:
- Desgaste excesivo del tornillo o eje del sector, desconchones o abolladuras en su superficie
Reemplazar la tuerca del tornillo o el eje del sector
Fijación débil de la columna de dirección:
- Aflojar el mecanismo de fijación de la columna
Ajustar el mecanismo de fijación de la columna
Aumento del esfuerzo de dirección "dirección pesada":
- Bujes de pivote desgastados
Reemplazar casquillos y pivote
- Rotación de los casquillos del kingpin en los salientes de las rótulas
Reemplazar casquillos y pivote
- Contaminación del cojinete de soporte del king pin (al girar las ruedas se escucha un crujido en el cojinete de soporte)
Enjuague el cojinete de soporte a través de un engrasador con una mezcla de 50% queroseno y 50% aceite para engranajes.
Lubricar el cojinete de soporte a través del engrasador hasta que salga grasa por debajo del sello
Fuga de lubricante del mecanismo de dirección:
- Desgaste o pérdida de elasticidad del retén de aceite y juntas del mecanismo de dirección
Reemplace el sello de aceite desgastado y los anillos de sellado de goma
Juego de la columna de dirección:
- Movimiento axial del eje del volante respecto a las carcasas
Reemplace los casquillos de cojinete del eje de la columna de dirección desgastados
Consulte también artículos sobre este tema:
- - Características de la dirección del automóvil Gazelle;
- - Desmontaje y montaje del mecanismo de dirección GAZ-2705;
- - Ajuste de los cojinetes del mecanismo de dirección GAZ-2705;
- - Reparación del mecanismo de dirección GAZ-2705
Diagnóstico de averías en la dirección asistida
- Causa del mal funcionamiento
Método de eliminación
Ruido continuo de la bomba:
- Los rodamientos están desgastados
Reemplazar rodamientos
El amplificador no funciona o su eficiencia es baja (mayor esfuerzo en el volante):
- El filtro del depósito está obstruido
Reemplazar el filtro (en algunos motores el filtro se reemplaza con el conjunto del tanque) y, preferiblemente, el líquido
- Las válvulas de flujo y seguridad están obstruidas
Enjuague las válvulas y la bomba
- La correa se desliza a lo largo de la polea de la bomba
Apretar o sustituir la correa
- Se vierte líquido de viscosidad inadecuada (por regla general, su viscosidad es baja)
Reemplazar el líquido
El volante gira en una dirección mucho más fácilmente que en la otra:
- Sistema hidráulico obstruido
Lave el sistema hidráulico y el amplificador
- Defecto del amplificador: destrucción de sus piezas, fuga de válvula
Reemplace el conjunto del amplificador
Fuga de fluido del sistema:
- Los sellos están desgastados
Reemplazar los sellos
- Grietas en mangueras, sus abrazaderas no están bien apretadas
Apretar las abrazaderas, sustituir las varillas
- Fugas por debajo del amplificador o de las cubiertas de la bomba
Reemplazar juntas, anillos de goma
- Fuga a través de orificios tecnológicos en la carcasa de la bomba (tapones exprimidos)
Presione bujías nuevas o reemplace la bomba
- Aumento de presión en el sistema debido a que la válvula de flujo se atasca en la posición cerrada
Solucionar el problema o reemplazar la bomba
- Nivel excesivo de líquido en el tanque
Retirar el exceso de líquido con una jeringa o pera de goma
Baja estabilidad direccional a alta velocidad:
- Ajuste incorrecto de los cojinetes de la hélice y del par de mecanismo de dirección tuerca-cremallera-eje-sector
Ajustar los espacios entre las piezas
