Проверку и регулировку зазора в клапанах необходимо производить на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20˚С), при установленной на блок головке блока цилиндров

Снять крышку двигателя (А).

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

Снять крышку головки блока цилиндров.

  • - Отсоединить разъем катушки зажигания и снять катушку зажигания.
  • - Отсоединить кабель Р.С.У (вентиляции картерных газов) (В).

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

  • - Отсоединить шланг вентиляции (А).
  • - Отвернуть болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров (А) вместе с прокладкой.

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

Установить, поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки на ходе сжатия. Для этого:

- Провернуть шкив коленчатого вала и совместить выборку на шкиве с меткой «Т» на пластине, как показано на рисунке.

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

- Проверить и убедиться в том, что метка на звездочке распределительного вала (А) совпадает по прямой линии с поверхностью головки цилиндров.

Если отверстие не совпадает с меткой, необходимо провернуть коленчатый вал на 360˚.

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

Измерить зазор в клапанах. Для этого:

  • - Проверить клапан, отмеченный на рисунке, (цилиндр №1, ВМТ/сжатие). Измерить клапанный зазор.
  • - Использовать набор щупов измерить зазор между кулачком и основной окружностью распредвала.

Запишите измерения. Они будут необходимы, чтобы определить требуемое положение замененного кулачка. Температура охлаждающей жидкости двигателя 20˚С.

Предельно допустимый зазор:

  • 0,10 — 0,30 мм (впускной),
  • 0,20 – 0,40 мм (выпускной).

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

  • - Поверните шкив коленчатого вала на 360˚ и совместите канавку с меткой «Т» на нижней крышке цепи ГРМ.
  • - Проверьте клапана, отмеченные на рисунке (цилиндр № 4, ВМТ/сжатие). Измерьте клапанный зазор.

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

Отрегулировать зазор в выпускных и впускных клапанах. Для этого:

  • - Установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ на такте сжатия.
  • - Поставить метку на цепь ГРМ и звездочки распредвала.
  • - Снять болт (А) сервисного отверстия крышки цепи ГРМ. (Болт можно устанавливать только один раз).

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

  • - Вставить специальное приспособление в сервисное отверстие крышки цепи ГРМ и высвободить храповик.
  • - Снять переднюю крышку подшипников (А) распределительных валов.
  • - Снять Крышку подшипника выпускного распределительного вала и выпускной распределительный вал.
  • - Снять крышку подшипника впускного распределительного вала и впускной распределительный вал.

Держите цепь ГРМ при отсоединении от звездочки распределительного вала.

  • - Зафиксировать цепь ГРМ, связав ее.

Будьте осторожны, чтобы не уронить детали внутри крышки цепи ГРМ.

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

  • - Измерить толщину снятого кулачка, используя микрометр.
  • - Вычислить толщину нового кулачка, значение не должно превышать стандартное

Клапанный зазор (при температуре охлаждающей жидкости двигателя 20°С). Т — Толщина снятого кулачка, А измеренный клапанный зазор, N - толщина нового кулачка.

  • Впуск: N = Т + [А – 0,20 мм].
  • Выпуск: N = Т+ [А – 0,30 мм].

- Выберите толщину нового кулачка максимально приближенную к стандартному значению.

Размер прокладки должен быть равен от 3 до 3,69 ± 0,015 мм, №  размера – 47.

  • - Установить новый кулачок на головку цилиндров.
  • - держа цепь ГРМ, установите впускной распределительный вал и звездочку цепи ГРМ.
  • - Совместить метки цепи ГРМ и звездочки распределительного вала.
  • - Установить впускной и выпускной распределительные валы.
  • - Установить крышку переднего подшипника.
  • - Установить болт сервисного отверстия. Момент затяжки 11,8 — 14,7 Нм.

Регулировка зазоров клапанов двигателя G4KD и 2,4 л. – G4KE

  • - Повернуть коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке и переместите метки (А) звездочки коленчатого вала и распределительного вала.
  • - Проверить заново клапанный зазор.

Клапанный зазор (при температуре охлаждающей жидкости двигателя: 20˚ С).

  • Впуск: 0,17 — 0,2З мм.
  • Выпуск: 0,27 – 0,33 мм.