Auto ZIL-131

Lenkungsstörungen hängen nicht immer vom Zustand der Lenkung ab, sondern können auch andere Ursachen haben

Das kombinierte Bremsventil besteht aus zwei Abschnitten, die in einem Gehäuse vereint sind, und dient zur Steuerung des pneumatischen Antriebs der Bremsen von Zugmaschine und Anhänger (Sattelanhänger).

Die Servopumpe 1 mit Vorratsbehälter ist am Motor montiert und wird über einen Keilriemen von einer Riemenscheibe am vorderen Ende der Kurbelwelle angetrieben.

Das Getriebe ist mechanisch, hat drei Gänge, fünf Gänge für die Vorwärtsbewegung und einen für die Rückwärtsbewegung

Kraftstoffpumpe B10 Membran, gedichtet, mit drei Auslass- und drei Einlassventilen und einem Hebel zum manuellen Pumpen des Kraftstoffs