Zur Diagnose des YaMZ-650-Motors benötigen Sie Diagnosegeräte von BOSCH aus der KTS-Familie (KTS 530/540/570), siehe Abb. 1

In Kombination mit einem Personal Computer bilden die Module der KTZ 5-Serie einen universellen Systemtester (Scanner), der mit allen elektronischen Fahrzeugsteuerungssystemen (Motormanagementsystem, Automatikgetriebe, ABS, Airbag usw.) funktioniert.

Die größte Auswahl an Automarken und -modellen (nicht nur mit YaMZ-650-Motoren), mit denen das Gerät funktioniert, wird durch das Softwareprodukt ESI[tronic] bestimmt, das seinen Betrieb gewährleistet.

Diagnose des YaMZ-650-Motors. Fehlercodes

Das Modul wird über ein Adapterkabel direkt an den Fahrzeugdiagnosestecker angeschlossen.

Das Steuergerät wird automatisch erkannt und die Istwerte, Fehlerspeicher und andere spezifische Daten werden ausgelesen.

KTS 530 ist mit einem Multimeter zur Messung von Spannung, Widerstand und Strom ausgestattet und verfügt außerdem über einen eingebauten austauschbaren ISO-CAN-Adapter zur automatischen Neuverkabelung des Diagnoseblocks und einen 4-poligen OBD-Adapter.

Das KTS 540-Modul ähnelt dem KTS 530-Gerät, kann jedoch nicht nur über ein USB-Kabel, sondern auch über einen Bluetooth-Funkkanal Daten mit einem Computer austauschen.

KTS 570, das alle Vorteile des KTZ 540-Moduls bietet, ist mit einem fortschrittlichen Zweikanal-Multimeter und Oszilloskop ausgestattet.

Fehlercodes

Code 1 - 5, Code 6 - 12, Code 13 - 19

Code 20 - 26, Code 27 - 34, Code 35 - 43

Code 44 - 51, Code 52 – 59, Code 60 – 68

Code 69 – 79, Code 80 – 87, Code 88 – 92

Code 93 – 100, Code 101 – 110, Code 111 – 116

Code 117 – 122, Code 123 – 128, Code 127 – 139

Code 138 – 145, Code 146 – 153, Code 154 – 163

Code 164 – 168, Code 169 – 177, Code 178 – 183

Code 184 – 193, Code 194 – 204, Code 205 – 212