Para diagnosticar el motor YaMZ-650, necesita el equipo de diagnóstico BOSCH de la familia KTS (KTS 530/540/570), que se muestra en la Fig. 1

En combinación con una computadora personal, los módulos de la serie KTZ 5 forman un probador de sistema universal (escáner) que funciona con cualquier sistema de control electrónico del vehículo (sistema de control del motor, transmisión automática, ABS, airbag, etc.).

La lista más amplia de marcas y modelos de automóviles (no solo con motores YaMZ-650) con los que funciona el dispositivo está determinada por el producto de software ESI[tronic] que garantiza su funcionamiento.

Equipo de diagnóstico de la serie KTS 5

El módulo se conecta directamente a la toma de diagnóstico del vehículo mediante un cable adaptador.

La unidad de control se reconoce automáticamente y lee los valores reales, la memoria de errores y otros datos específicos.

KTS 530 está equipado con un multímetro para medir voltaje, resistencia y corriente, y también está equipado con un adaptador ISO-CAN reemplazable incorporado para volver a fijar automáticamente el bloque de diagnóstico y un adaptador OBD de 4 polos.

El módulo KTS 540 es similar al dispositivo KTS 530, pero puede comunicarse con una computadora no solo a través de un cable USB, sino también a través de un canal de radio Bluetooth.

KTS 570, que tiene todas las ventajas del módulo KTZ 540, está equipado con un avanzado multímetro de dos canales y un osciloscopio.

Códigos de error

Código 1 - 5, Código 6 - 12, Código 13 - 19

Código 20 - 26, Código 27 - 34, Código 35 - 43

Código 44 - 51, Código 52 - 59, Código 60 - 68

Código 69 - 79, Código 80 - 87, Código 88 - 92

Código 93 - 100, Código 101 - 110, Código 111 - 116

Código 117 - 122, Código 123 - 128, Código 127 - 139

Código 138 - 145, Código 146 - 153, Código 154 - 163

Código 164 - 168, Código 169 - 177, Código 178 - 183

Código 184 - 193, Código 194 - 204, Código 205 - 212