Para diagnosticar el motor YaMZ-650, necesita equipo de diagnóstico de BOSCH de la familia KTS (KTS 530/540/570), que se muestra en la Fig. 1
En combinación con una computadora personal, los módulos de la serie KTZ 5 forman un probador de sistema universal (escáner) que funciona con cualquier sistema de control electrónico del vehículo (sistema de gestión del motor, transmisión automática, ABS, airbag, etc.).
La más amplia gama de marcas y modelos de automóviles (no solo con motores YaMZ-650) con los que funciona el dispositivo está determinada por el producto de software ESI[tronic] que garantiza su funcionamiento.
El módulo se conecta directamente al conector de diagnóstico del vehículo mediante un cable adaptador.
La unidad de control se reconoce automáticamente y se leen los valores reales, la memoria de errores y otros datos específicos.
KTS 530 está equipado con un multímetro para medir voltaje, resistencia y corriente, y también está equipado con un adaptador ISO-CAN reemplazable incorporado para el recableado automático del bloque de diagnóstico y un adaptador OBD de 4 polos.
El módulo KTS 540 es similar al dispositivo KTS 530, pero puede intercambiar datos con una computadora no solo a través de un cable USB, sino también a través de un canal de radio Bluetooth.
KTS 570, que tiene todas las ventajas del módulo KTZ 540, está equipado con un multímetro y un osciloscopio avanzados de dos canales.
Códigos de error
Código 1 - 5, Código 6 - 12, Código 13 - 19
Código 20 - 26, Código 27 - 34, Código 35 - 43
Código 44 - 51, Código 52 – 59, Código 60 – 68
Código 69 – 79, Código 80 – 87, Código 88 – 92
Código 93 – 100, Código 101 – 110, Código 111 – 116
Código 117 – 122, Código 123 – 128, Código 127 – 139
Código 138 – 145, Código 146 – 153, Código 154 – 163
Código 164 – 168, Código 169 – 177, Código 178 – 183
Código 184 – 193, Código 194 – 204, Código 205 – 212