Для регулировки угла опережения впрыскивания топлива на картере маховика предусмотрены два люка (см. рис. 1), а на маховике в двух местах нанесены значения углов

  1. Конструкция и ремонт сцепления ГАЗ-66, ГАЗ-53
  2. Особенности электрооборудования и предохранители автобуса ПАЗ-32053
  3. Техническая характеристика автомобилей ГАЗ-66, ГАЗ-53
  4. Неисправности пневмопривода тормозов КамАЗ
  5. Регулировка клапанов дизеля ЯМЗ-238
  6. Размеры и маркировки шатунов, поршней и колец ВАЗ-2109-2115
  7. Продолжение 2 статьи сборка дизеля ЯМЗ-236/238

Страница 18 из 25