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Comprobación, desmontaje y montaje de la caja de transferencia GAZ-66

La caja de transferencia (Fig. 1) tiene dos marchas: directa y descendente

Desmontaje de la caja de cambios de los automóviles GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53

La caja de cambios (Fig. 1) tiene cuatro marchas hacia adelante y una marcha atrás

La caja de cambios utiliza engranajes de engrane constante en la segunda, tercera y cuarta marcha

Reparación y ajuste del eje delantero del automóvil GAZ-66

La estructura del eje delantero se muestra en la Fig. 1.

El engranaje principal y el diferencial de los ejes motrices trasero y delantero son los mismos, con excepción del dispositivo de admisión de aceite de los cojinetes del eje del piñón de transmisión, que no se utiliza en el eje delantero

  1. Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53
  2. Caja de cambios ZIL-131
  3. Sistema de encendido sin contacto ZIL-131
  4. Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
  5. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  6. Esquema de suministro de energía del automóvil KamAZ
  7. Cómo colocar el cigüeñal y el grupo de pistones del motor Kamaz

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