Блок циліндрів, привод агрегатів та характеристика двигунів КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.11-3902007 РЕ

Технічна характеристика двигунів 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300

Технічне обслуговування коліс полягає в періодичній перевірці кріплення та дотриманні правил експлуатації шин

Радіатор трубково-стрічкового типу розташований перед двигуном. Він складається з теплорозсіюючої серцевини (остова) 14, верхнього 16 і нижнього 8 бачків і деталей кріплення

Система живлення двигуна повітрям складається з фільтра, ущільнювача, повітрозабірника, патрубків і труб, що з'єднують повітрозабірник та очищувач повітря з турбокомпресорами

Клапан обмеження тиску  служить для зменшення тиску повітря в гальмівних камерах переднього моста при гальмуванні з малою інтенсивністю, що покращує стійкість та керованість (особливо на слизьких дорогах), а також для швидкого випуску повітря з гальмівних камер при розгальмовуванні

Вторинний вал коробки передач Камаз

Вторинний вал 8 має дві опори: роликовий підшипник, встановлений у гнізді первинного валу, та кульковий підшипник, розташований у гнізді заднього торця картера та закріплений від осьових переміщень стопорним кільцем, встановленим у канавці його зовнішнього кільця