Тормозна камера типу 24 призначена для приведення в дію гальмівних механізмів передніх коліс автомобіля.
Порожнина над мембраною через штуцер 5 з'єднана з підвідною магістраллю контуру приводу гальм коліс переднього моста, порожнина під нею - з атмосферою через дренажні отвори в корпусі 3.
При гальмуванні стиснене повітря через штуцер 8 у кришці 7 підводиться в порожнину камери. Мембрана 10, прогинаючись, переміщує шток 5 і через регулювальний важіль повертає кулак розтискний.
Останній притискає колодки до гальмівного барабана із зусиллям, яке пропорційне тиску стисненого повітря, підведеного в гальмівну камеру.
Під час гальмування (при скиданні тиску в гальмівній камері) шток з диском під дією зворотної пружини 11 повертається у вихідне положення і повертає регулювальний важіль з розтиснутим кулаком, звільняючи гальмівні колодки.
Останні під дією стяжних пружин відходять від гальмівного барабана.