• Додому
  • Разделитель
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
  • Разделитель-3
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Разделитель-4
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Випробування двигуна КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300 після ремонту

Після ремонту складальних одиниць двигуна або їх заміни обкатайте двигун на стенді, укомплектованому згідно з вимогами ГОСТ 14846-81, в одному з наведених нижче режимів залежно від замінених деталей:

Гальмо стоянки Камаз

Пристрій та робота апаратів стоянкового (запасного) гальма Камаз

Голмостоянка призначене для утримання нерухомого автомобіля на горизонтальній ділянці, колії або ухилі, обумовленому правилами дорожнього руху

Конструкція кабіни автомобіля КАМАЗ

Автомобілі моделі 5320 мають тримісну кабіну без спального місця, моделі 5410 — зі спальним місцем

  1. Вторинний вал КПП Камаз
  2. Головки циліндрів Камаз
  3. Кривошипношатунний механізм Камаз
  4. Механізм газорозподілу дизеля КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  5. Влаштування підйому платформи Камаз
  6. Колінвал та маховик Камаз
  7. Зняття та встановлення дизеля Камаз

Сторінка 63 із 69

  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67