Замена крестовин УАЗ Патриот

Крестовины карданной передачи заменяем в случае появления люфта в шарнирах.

Вам потребуются: оправки для выпрессовки и запрессовки крышек игольчатых подшипников крестовины, молоток, металлическая щетка, отвертка с плоским лезвием.

Тщательно очистите от грязи детали карданных шарниров.

Подготовка карданного вала к замене крестовины — **Рис. 1** — Подготовка карданного вала

Пометьте взаиморасположение вилок карданного шарнира. Карданные валы в сборе отбалансированы на заводе-изготовителе, поэтому при последующей сборке необходимо сохранить прежнее взаиморасположение деталей, иначе при движении автомобиля могут возникнуть вибрации.

Нанесение меток для сохранения балансировки карданного вала — **Рис. 2** — Нанесение меток на вилки

Легкими ударами молотка осадите стаканы игольчатых подшипников внутрь вилок, чтобы ослабить посадку стопорных колец.

Осаживание стаканов игольчатых подшипников внутрь вилок — **Рис. 3** — Осаживание стаканов подшипников

Отожмите концы стопорного кольца, сдвиньте его в сторону.

Снятие стопорного кольца подшипника карданного шарнира — **Рис. 4** — Снятие стопорного кольца

Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо подшипника карданного шарнира. Аналогично снимите остальные стопорные кольца.

Установка полого упора под проушину вилки — **Рис. 5** — Установка упора под вилку

Установите полый упор под проушину вилки карданного шарнира и легкими ударами молотка по оправке, установленной на стакан подшипника.

Выпрессовка стакана игольчатого подшипника — **Рис. 6** — Выпрессовка подшипника

Выпрессуйте подшипник.

Выпрессовка второго стакана игольчатого подшипника — **Рис. 7** — Выпрессовка второго подшипника

Повернув карданный вал на 180°, выпрессуйте второй стакан игольчатого подшипника, аккуратно ударяя через оправку по цапфе крестовины.

Снятие вилки-фланца после выпрессовки подшипников — **Рис. 8** — Снятие вилки-фланца

Снимите вилку-фланец.

Извлечение торцового уплотнителя подшипника — **Рис. 9** — Извлечение торцового уплотнителя

Извлеките торцовый уплотнитель подшипника.

Выпрессовка оставшихся подшипников и снятие крестовины — **Рис. 10** — Снятие крестовины

Выпрессуйте остальные подшипники и снимите крестовину. Аналогично разберите второй шарнир карданного вала.

Предупреждение: Установите крестовины и вилки шарниров так, чтобы пресс-масленки скользящей вилки и крестовины находились в одной плоскости и на одной стороне вала, а масленка крестовины противоположного конца вала была смещена на 90° против часовой стрелки, если смотреть со стороны моста.

Установите детали в порядке, обратном снятию, совместив метки, нанесенные перед разборкой. После сборки карданных шарниров проверьте легкость перемещения вилок, они должны перемещаться без люфтов и заедания.