Раздаточная коробка предназначена для распределения крутящего момента между ведущими мостами.
На автомобилях УАЗ Патриот установлена двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей, одним рычагом переключения, без межосевого дифференциала. Крутящий момент от коробки передач передается к ведущему валу раздаточной коробки. Ведомый вал постоянно соединен через карданную передачу с главной передачей ведущего заднего моста автомобиля.
При включении привода переднего моста валы соединяются между собой зубчатой муфтой и вращаются с одинаковыми угловыми скоростями. Раздаточная коробка состоит из чугунного картера с крышкой, ведущего, промежуточного и ведомого валов, вала привода переднего моста, зубчатых колес и зубчатой муфты выключения переднего моста. Она прикреплена четырьмя болтами к задней стенке картера коробки передач и уплотнена герметиком.
Центрирование раздаточной коробки относительно коробки передач осуществляется по наружной обойме двухрядного подшипника вторичного вала коробки передач. На задней части картера раздаточной коробки установлен механизм стояночного тормоза.
В картере раздаточной коробки на подшипниках качения установлены ведущий и промежуточный валы, валы привода переднего и заднего мостов с прямозубыми шестернями. Ведущим валом для раздаточной коробки служит шлицевой конец вторичного вала коробки передач, он установлен в ведущую шестерню раздаточной коробки. Соосно с ведущим валом на двух шариковых подшипниках установлен вал привода заднего моста. Между подшипниками находится червячная шестерня привода спидометра.
Промежуточный вал, выполненный за одно целое с промежуточной шестерней понижающей передачи, вращается на одном роликовом и одном шариковом подшипниках. Вал привода переднего моста, изготовленный за одно целое с шестерней, установлен в нижней части картера раздаточной коробки и вращается на двух шариковых подшипниках.
Механизм переключения раздаточной коробки состоит из двух штоков и двух вилок, расположенных в крышке картера раздаточной коробки. Вилки скользят по неподвижным штокам и снабжены шариковыми фиксаторами.
Возможные неисправности раздаточной коробки и методы их устранения
| Неисправность / Причина | Способ устранения |
|---|---|
| Повышенный шум в раздаточной коробке | |
| Ослабление гаек крепления раздаточной коробки к коробке передач или болтов крепления крышек подшипников | Подтяните все болты и гайки. Если после этого шум не прекратится, разберите раздаточную коробку и устраните неисправность |
| Износ или выкрашивание зубьев шестерен | Замените изношенные шестерни |
| Износ подшипников | Замените изношенные подшипники |
| Большой дисбаланс карданных валов | Отбалансируйте карданные валы |
| Затрудненно переключение и выбор передач | |
| Заедание в шлицевом соединении шестерни и вторичного вала коробки передач | Зачистите забоины, заусеницы или замените детали |
| Забоины на зубьях малого венца ведущей шестерни от ударов при включении | Зачистите забоины и заусеницы, выправьте шток или замените детали |
| Изогнут шток вилки переключения | |
| Деформация фиксатора выбора передач механизма переключения | Выправьте или замените фиксатор |
| Самовыключение передачи при движении автомобиля | |
| Износ зубьев шестерни | Замените изношенные шестерни |
| Износ подшипников, вызывающий перекос валов | Замените изношенные подшипники |
| Увеличенный зазор в шлицевом соединении шестерня – вторичный вал коробки передач | Подберите шестерню по шлицам вала для обеспечения минимального зазора при свободном перемещении по шлицам |
| Неполное включение из-за погнутости или износа вилок механизма переключения | Выправьте или замените детали, обеспечив полное включение шестерни |
| Ослабление крепления штоков | Закрепите штоки. Перед затяжкой смажьте резьбу болта герметиком |
| Течь масла | |
| Ослабление гаек и болтов, крепящих крышки подшипников, крышки картера и соединяющих раздаточную коробку с коробкой передач | Подтяните гайки и болты, при необходимости смажьте резьбу герметиком |
| Износ или повреждение заглушек штоков механизма переключения и заглушки гнезда переднего подшипника промежуточного вала | Замените или расчеканьте заглушки в их гнездах |
| Выпадение или повреждение заглушек штоков механизма переключения и заглушки гнезда переднего подшипника промежуточного вала | |
| Повреждение или разрушение подшипников | |
| Недостаточный уровень масла или его отсутствие в раздаточной коробке | Проверьте уровень масла. Поврежденные подшипники замените |
| Попадание в подшипники твердых частиц, вызывающих разрушение подшипника | Замените поврежденные подшипники, промойте картер жидким маслом и залейте свежее масло |
| Заедание двухрядного подшипника ведущего вала раздатки (вторичного вала коробки передач) после ремонта | Разберите и промойте подшипник, перед установкой смажьте чистым маслом |
