Снятие и установка переднего крыла УАЗ Патриот

Крыло переднее автомобиля УАЗ Патриот — это цельнометаллическая деталь с приваренными кронштейнами и усилителем.

Крыло крепится в одиннадцати точках и может сниматься для ремонта и замены.

Для того чтобы заменить переднее крыло, нужно снять молдинг, фару, подкрылок и брызговик.

Важно: Для работы понадобится следующий инструмент: отвертки шлицевая и крестовая, сменные головки на 10 и на 8.

Крепление переднего крыла
Рис. 1. Точки крепления переднего крыла УАЗ Патриот.

Перед откручиванием деталей нужно промыть детали, подлежащие снятию, проникающей жидкостью WD-40 или тормозной жидкостью.

Снятие молдинга

Винты верхнего крепления молдинга
Рис. 2. Выворачивание винтов верхнего крепления молдинга.

Выворачиваем четыре винта верхнего крепления молдинга (рис. 2).

Нижний винт крепления молдинга
Рис. 3. Откручивание нижнего винта крепления молдинга.

Откручиваем один нижний винт крепления молдинга (рис. 3) и снимаем молдинг.

Снятие подкрылка

Выворачиваем три нижних болта крепления подкрылка (рис. 4, слева);

Нижние болты подкрылка Верхние болты подкрылка
Рис. 4. Откручивание болтов крепления подкрылка.

откручиваем два верхних болта крепления подкрылка (рис. 4, справа);

Снятие подкрылка
Рис. 5. Снятие переднего подкрылка.

снимаем передний подкрылок (рис. 5).

Снятие брызговика

Болты крепления брызговика Снятие брызговика
Рис. 6. Снятие брызговика.

выворачиваем два болта крепления брызговика;

снимаем брызговик.

Снятие фары и указателя поворота

Снятие блок-фары Снятие бокового указателя поворота
Рис. 7. Снятие блок-фары и бокового указателя поворота.

Снимаем блок-фару (рис. 7, слева).

Снимаем боковой указатель поворота (рис. 7, справа).

Снятие крыла

Болт крепления к передней стойке Болт под крылом
Рис. 8. Откручивание болтов крепления крыла.

Открываем переднюю дверь и выворачиваем болт крепления крыла к передней стойке.

Выворачиваем один болт под крылом.

Болты крепления спереди Болты к каркасу моторного отсека
Рис. 9. Откручивание болтов крепления крыла спереди и к каркасу моторного отсека.

Откручиваем три болта крепления крыла спереди.

Выворачиваем четыре болта крепления крыла к каркасу моторного отсека и снимаем крыло (рис. 9, справа).

Важно: После снятия крыла нужно промыть внутренние части арки крыла, обработать их и собрать все в обратной последовательности.