Особенности коробки передач УАЗ Патриот
В процессе эксплуатации проверяйте уровень масла. При замене масла соблюдайте периодичность и применяйте только рекомендуемые смазки.
При обнаружении течи выясните причину и неисправные детали (прокладки, манжеты) замените.
Периодически проверяйте крепление передач.
Момент затяжки болтов и гаек крепления передач к картерам сцепления и раздаточной должен быть от 44 до 56 Нм (4,4 – 5,6 кгс·м).
Важно: Коробка передач регулировок не имеет.
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снять коробку передач с автомобиля
- – повышенный (по сравнению с привычным) шум;
- – затрудненное переключение передач;
- – самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
- – утечка масла через уплотнения и прокладки.
Кроме того, коробку передач необходимо снимать для замены сцепления, переднего подшипника первичного вала коробки передач, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Важно: Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь в том, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и ее крышек и пр.).
Коробку передач можно снимать в сборе с раздаточной коробкой, но для удобства работы рекомендуем снимать коробку передач и раздаточную коробку в отдельности.
Возможные неисправности и методы исправления
Шум в коробке передач:
- — Шум подшипников — Замените дефектные подшипники.
- — Износ зубьев шестерен и синхронизаторов — Замените изношенные детали.
- — Недостаточный уровень масла в коробке передач — Долейте масло. При необходимости устраните причины утечки масла.
- — Осевое перемещение валов — Замените детали, фиксирующие подшипники, или сами подшипники.
Затрудненное переключение передач:
- — Неполное выключение сцепления — См. «Сцепление».
- — Заедание сферического шарнира рычага переключения передач — Зачистите сопрягающиеся поверхности сферического шарнира.
- — Деформация рычага переключения передач. Тугое движение штоков вилок (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей) — Устраните деформацию или замените рычаг новым. Отремонтируйте или замените изношенные детали.
- — Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев — Очистите детали.
- — Деформация вилок переключения передач — Выправьте вилки, при необходимости замените их.
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач:
- — Износ шариков и гнезд штоков, потеря упругости пружин фиксаторов — Замените поврежденные детали новыми.
- — Износ блокирующих колец синхронизатора. Поломка пружины синхронизатора — Замените блокирующие кольца. Замените пружину.
- — Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца шестерни — Замените муфту или шестерню.
Утечка масла:
- — Износ сальников первичного и вторичного валов. Ослабление крепления крышек картера коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок — Замените сальники. Подтяните гайки или замените уплотнительные прокладки.
- — Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач — Подтяните гайки.