La boquilla se utiliza para inyectar y atomizar el combustible suministrado a los cilindros diésel.
El motor diésel MMZ 245.12 utiliza una boquilla de tipo cerrado con elevación de aguja controlada hidráulicamente
- Rodaje y prueba del motor diésel D-245
- Pedal de acelerador suave ZIL-5301
- Instalación de equipos de control y freno neumático ZIL-5301
- Accionamiento de control de pedal y embrague ZIL-5301
- Mal funcionamiento del motor diésel ZIL-5301
- Comenzando con EFU ZIL-5301
- Modulador ABS ZIL-5301
- Depósito de bomba de dirección asistida ZIL-5301
- Trampilla de ventilación ZIL-5301
- Posibles averías de la dirección ZIL-5301
- Sección longitudinal y transversal del motor D-245
- Reductor ZIL-5301
- Desmontaje del amplificador neumático-hidráulico ZIL-5301
- Montaje del amplificador neumohidráulico ZIL-5301
- Características del sistema de refrigeración ZIL-5301
- Unidad de control de suministro de combustible ZIL-5301
- Montaje del mecanismo de dirección ZIL-5301
- Montaje en cabina ZIL-5301
- Columna de dirección ZIL-5301
- Extracción y desmontaje del embrague ZIL-5301