coche ZIL-5301
Desmontaje del eje de dirección ZIL-5301
El eje de dirección se desgasta muy poco y solo debe desmontarse en caso de daños mecánicos en piezas individuales
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos
El regulador de fuerza de frenado (Fig. 1) regula automáticamente la presión del aire comprimido suministrado a las cámaras de freno de las ruedas traseras durante el frenado de acuerdo con la carga axial actual
El eje delantero del ZIL-5301 es una viga del eje delantero. Los muñones de dirección se fijan a la viga mediante pasadores.
Los tirantes están unidos a los brazos de la articulación de la dirección mediante rótulas
Eje motriz (catálogo) ZIL-5301
La carcasa del eje motriz es prefabricada, de una sola pieza, y consta de un cuerpo de hierro fundido con carcasas de acero prensadas, a las que se sueldan bridas y soportes
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de piezas de repuesto.
Desatornille la tuerca que sujeta el bípode de dirección y retírela usando un extractor de mod. 2496 o mod. I803.40.000 (Fig. 1) bípode.
Golpear el bípode puede provocar que se rompan las piezas
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
