coche ZIL-5301
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También disponible:
El ZIL-Bychok está equipado con un eje trasero motriz con un engranaje principal hipoide de una etapa (Fig. 1)
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También disponible:
La válvula está diseñada para mantener la presión en el sistema de frenos en caso de daños en las líneas de conexión y en los consumidores de aire comprimido
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También disponible:
Ajuste de los cojinetes de empuje del mecanismo de dirección ZIL-5301
Para ajustar los rodamientos necesitas:
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También disponible:
Características de los frenos ZIL-5301
Los vehículos ZIL-5301 están equipados con un accionamiento de freno neumático-hidráulico combinado con dos circuitos hidráulicos y neumáticos independientes, divididos en dos circuitos
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También disponible:
Versión reforzada del embrague ZIL-5301
Desde abril de 2001, los vehículos están equipados con una versión de embrague reforzado.
La parte amortiguadora del disco impulsado está reforzada: los resortes del amortiguador están vulcanizados con goma y exteriormente parecen un cilindro de goma