Mecanismo de dirección ZIL-5301 con servomotor hidráulico. El mecanismo de dirección tiene un tornillo con una tuerca sobre bolas circulantes y una cremallera con un sector dentado.
El mecanismo de dirección está unido al bastidor y conectado al eje de la columna de dirección mediante un eje cardán.
La figura muestra las ubicaciones de instalación de las piezas y sus designaciones según el catálogo de repuestos.
Mira la imagen y en la tabla se muestra el desglose de la pieza.
Piezas del mecanismo de dirección ZIL-5301 según catálogo
Número de pieza - Nombre de la pieza
- 111-3401373 - Arandela elástica
- 130-3401038 - Tuerca de bola de dirección
- 130-3401140-B - Arandela de ajuste 2,74 mm
- 130-3401141-B - Arandela de ajuste 2,80 mm
- 130-3401142-B - Arandela de ajuste 2,86 mm
- 130-3401143-B - Arandela de ajuste
- 130-3401144-B - Arandela de ajuste 2,98 mm
- 130-3401175-B - Junta tórica para tornillo de ajuste
- 130-3401176-B - Arandela de empuje para tornillo de ajuste de dirección
- 130-3401179 - Ranura de tuerca de bola de dirección
- 130-3401359-01 - Tornillo del mecanismo de dirección
- 130-3401361-B - Junta tórica
- 130-3401381 - Junta tórica para cárter y tapa inferior de dirección
- 130-3401391 - Anillo de presión
- 130-3401395 - Anillo de retención del tornillo de ajuste de la dirección
- 130-3401410-B - Conjunto cremallera-pistón de dirección con tapón
- 130-3401415-B - Junta tórica
- 130-3401417 - Tornillo de fijación de la tuerca de bola de dirección
- 130-3401420-A - Cubierta superior del conjunto de la carcasa de dirección
- 130-3401421-B - Cubierta superior de la caja de dirección
- 130-3401431 - Sello de aceite del tornillo de dirección exterior
- 130-3401531 - Junta tórica para la cubierta lateral de dirección
- 130-3430027 - Junta tórica
- 130-3430063 - Resorte de la válvula de reacción
- 130-3430115 - Carrete de válvula
- 130-3430139 - Junta tórica
- 130-3430141 - Émbolo de válvula reactiva
- 137-3430014 - Carcasa de válvula de control de dirección asistida con conjunto de asiento
- 137-3430173 - Perno acodado
- 137-3430175 - Resorte de válvula de seguridad
- 137-3430176 - Guía de resorte
- 137-3430177 - Arandela de ajuste
- 201458-P29 - Perno
- 201678-P29 - Perno
- 250559-P29 - Tuerca
- 252135-P2 - Arandela elástica
- 252136-P2 - Arandela elástica
- 252165-P2 - Arandela elástica
- 303273-P29 - Tuerca
- 305024 - Tapón magnético
- 305048-P - Tapón de transporte
- 305661-P - Arandela de sellado
- 306266-P - Bola 7.144 - 4+/-14
- 306356-P - Junta tórica
- 306560-P - Rodamiento axial de bolas
- 307600-P - Brazalete
- 307769-P2 - Anillo de retención
- 308182-P2 - Anillo de retención para el manguito del eje del bípode del volante
- 309754-P - Conjunto de manguito del eje del bípode de dirección
- 413034-P29 - Tuerca
- 419012-P8 - Tapón de transporte
- 431410-3430012 - Conjunto de válvula de control
- 4331-3401029 - Manguito de sellado
- 4331-3401030 - Manguito exterior del conjunto del eje del bípode
- 4331-3401063 - Eje de bípode con conjunto de tornillo de ajuste
- 4331-3401065 - Eje bípode de dirección
- 4331-3401082 - Conjunto de cubierta lateral
- 4331-3401083 - Cubierta lateral
- 4331-3401139 - Anillo protector
- 4331-3401163-B - Tornillo de ajuste
- 4331-3401378-01 - Conjunto de cubierta intermedia
- 4331-3401379-01 - Cobertura intermedia
- 4331-3401529-02 - Cubierta inferior
- 4331-3401789 - Arandela de empuje
- 4331-3401791 - Buje
- 45 9327 1090 - Perno
- 45 9346 1582 - Perno
- 5301-3400020-10 - Conjunto del mecanismo de dirección asistida
- 5301-3401010 - Conjunto de carcasa del mecanismo de dirección
- 5301-3430167 - Ángulo
El juego libre del volante se comprueba con el motor al ralentí, balanceando el volante en un sentido u otro hasta que las ruedas comienzan a girar.
El juego libre del volante cuando el motor está en ralentí no debe exceder los 25°.
En un coche nuevo, el juego libre del volante es de 15°.
Se debe comprobar el juego libre en el vehículo con las ruedas delanteras rectas.
Si hay más juego libre del permitido en el volante, es necesario determinar qué unidad es responsable del aumento del juego libre.
Para hacer esto, debe verificar:
- - conestado y ajuste de las barras de control;
- - ajuste del mecanismo de dirección;
- - holguras en las juntas cardánicas de dirección y ajuste de las cuñas de montaje del eje de transmisión.
Si el mecanismo de dirección o las varillas no están ajustados correctamente, se debe reparar la unidad.