Extracción del cilindro de potencia del vehículo

Orden de retiro;

- desconecte las mangueras, después de vaciar el aceite del tanque;

- desenrosque la tuerca 1, el tapón 19 y presione el pasador de bola de la barra de dirección longitudinal con un extractor (Fig. 1) de la siguiente manera:

Extractor de punta de cilindro de dirección asistida

  • 1. Suelte y desenrosque la tuerca de montaje del cilindro de potencia.
  • 2. Inserte las empuñaduras del extractor en la punta de la varilla longitudinal.
  • 3. Fije las empuñaduras con el tornillo tirador extractor.
  • 4. Girando el tornillo de tope, desmonte la punta del cilindro:
  • - desenrosque la tuerca y retire el perno de bloqueo en el lugar donde el cilindro está sujeto al soporte del marco;
  • : extraiga el pasador que sujeta el cilindro al soporte del bastidor y retire el cilindro.

Desmontaje del cilindro

El orden de desmontaje es el siguiente:

  • - fije el cilindro en un tornillo de banco en el tubo 9 (Fig. 2) más cerca de la base 14. Para evitar la deformación del tubo, la fuerza de sujeción debe ser insignificante;

Cilindro de potencia del automóvil MAZ

  • - desenrosque los tornillos y retire la placa 18;
  • —desplace la cubierta 8 dentro del tubo 9 hasta el punto de quitar los medios anillos de retención 6;
  • —saque el vástago 10 junto con la tapa 8 del cuerpo;
  • — retire el pistón 11 del vástago y luego la tapa;
  • — desenrosque la tuerca del perno de acoplamiento 5, extraiga el pasador 4 y desenrosque el vástago del cuerpo de la pieza de mano 3.

Después de desarmar las partes del cilindro de potencia, inspeccione cuidadosamente.

En las superficies de trabajo del pistón y el cilindro no debe haber rayas. El anillo de fluoroplástico 13 no debe sufrir daños (fisuras, rasgaduras, etc.).

El borde de trabajo del manguito 16 no debe tener roturas.

No se permite un espacio en la conexión de la varilla con la punta 3, así como grietas y raspaduras en las superficies de trabajo del cojinete esférico.

Montaje del cilindro

Montar el cilindro en el siguiente orden:

  • - atornille el vástago en el cuerpo de la punta 3 y apriételo (par de apriete 98-118 Nm). Instale el pasador, céntrelo en el cuerpo de la pieza de mano en ambos lados y apriete la tuerca del perno de acoplamiento 5.

Cuando reemplace el vástago o el cuerpo de la pieza de mano, taladre un orificio para el pasador:

  • - coloque la placa 18, el rascador 17, la tapa 8 en el vástago y fije el pistón en el vástago;
  • — instale la varilla en la tubería de modo que pueda insertar los medios anillos de retención 6 en la ranura anular;
  • - fije la placa 18 en la tapa para que encaje perfectamente contra el hogar de la tubería. El limpiaparabrisas 17 debe tener cierta libertad de movimiento a lo largo del vástago.

Instale el cilindro en el automóvil en el orden inverso al desmontaje; llene el sistema con aceite.

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El diagrama del sistema de lubricación se muestra en la Fig. 1. Presión de aceite en el sistema de lubricación de un motor caliente a baja velocidad del cigüeñal 550–650 min -1

En el artículo consideraremos posibles averías del eje delantero del UAZ-3151