Зняцце сілавога цыліндра з аўтамабіля
Парадак зняцця:
- — адлучыце шлангі, папярэдне зліўшы алею з бака;
- — адкруціце гайку 1, корк 19 і выпрэсуйце шаравы палец з падоўжнай рулявой цягі з дапамогай здымніка (рыс. 1) наступным чынам:
- — рашплінтуйце і адкруціце гайку мацавання сілавога цыліндра;
- — завядзіце захопы здымніка за наканечнік падоўжнай цягі;
- — віном сцяжкі здымніка зафіксуйце захопы;
- — круцячы ўпарны вінт, дэмантуйце наканечнік цыліндра;
- — адкруціце гайку і выміце стопарны болт у месцы мацавання цыліндра да кранштэйна рамы;
- — выбіце палец мацавання цыліндра да кранштэйна рамы і зніміце цыліндр.
Рыс. 1. Здымнік наканечніка сілавога цыліндра гідраўзмацняльніка руля: 1 - прыціск; 2 - вінт; 3 - вінт; 4 - захоп; 5 - планка
Разборка цыліндра
Парадак разборкі наступны:
- — замацуеце цыліндр у цісках за трубу 9 (рыс. 2) бліжэй да асновы 14. Каб не дэфармаваць трубу, высілле заціску павінна быць нязначным;
- — адкруціце балты і зніміце пласціну 18;
- — перамесціце вечка 8 унутр трубы 9 настолькі, каб выняць стопарныя паўколцы 6;
- — выцягніце шток 10 разам з вечкам 8 з корпуса;
- — зніміце поршань 11 са штока, а затым вечка;
- — адкруціце гайку сцяжнога болта 5, выбіце штыфт 4 і вывярніце шток з корпуса наканечніка 3.
Рыс. 2. Сілавы цыліндр: 1 - гайка; 2 - палец шаравы; 3 - наканечнік; 4 - штыфт; 5 - болт сцяжны; 6 - паўколцы стопарныя; 7 - кольца ўшчыльняльнае; 8 - вечка; 9 - труба; 10 - шток; 11 - поршань; 12 - кольца ўшчыльняльнае; 13 - кольца фтарапластавае; 14 - аснова; 15 - брудаздымнік; 16 - манжэта; 17 - шайба брудаздымная; 18 - пласціна; 19 - корк; 20 - вечка; 21 - падшыпнік сферычны; 22 - ушчыльняльнік гумовы; 23 - кольца стопарнае
Пасля разборкі дэталі сілавога цыліндра старанна агледзьце.
На працоўных паверхнях поршня і цыліндра не павінна быць задзіраў. Фтарапластавае кольца 13 не павінна мець пашкоджанняў (трэшчын, вырываў і г.д.).
Працоўная абза манжэты 16 не павінна мець вырываў.
Не дапускаюцца зазор у злучэнні штока з наканечнікам 3, а таксама трэшчыны і задзіры на працоўных паверхнях сферычнага падшыпніка.
Зборка цыліндра
Зборку цыліндра вырабляйце ў наступным парадку:
- — угвинціце шток у корпус наканечніка 3 і зацягніце яго (момант зацяжкі 98-118 Нм). Усталюйце штыфт, закерніце яго ў корпусе наканечніка з двух бакоў і загвінціце гайку сцяжнога болта 5.
Пры замене штока або корпуса наканечніка прасвідруйце адтуліну пад штыфт:
- — надзеньце на шток пласціну 18, брудаздымную шайбу 17, вечка 8 і замацуеце на штоку поршань;
- — усталюйце ў трубу шток так, каб можна было ўвесці стопарныя паўколцы 6 у кальцавую канаўку;
- — замацуеце пласціну 18 на вечку так, каб яна шчыльна прылягала да торца трубы. Брудаздымная шайба 17 павінна мець некаторую свабоду перамяшчэння ўздоўж штока.
Устаноўку цыліндра на аўтамабіль вырабляйце ў парадку, адваротным зняццю; запоўніце сістэму алеем.
