Ausbau des Arbeitszylinders aus dem Fahrzeug
Entfernungsauftrag;
- trennen Sie die Schläuche, nachdem Sie das Öl aus dem Tank abgelassen haben;
- Mutter 1, Stopfen 19 abschrauben und Kugelbolzen mit Abzieher (Abb. 1) wie folgt aus der Lenkerlängsstange herausdrücken:
- 1. Lösen und schrauben Sie die Befestigungsmutter des Antriebszylinders ab.
- 2. Die Griffe des Abziehers an der Spitze der Längsstange einführen.
- 3. Fixieren Sie die Griffe mit der Abziehschraube.
- 4. Durch Drehen der Anschlagschraube Zylinderspitze demontieren:
- - Lösen Sie die Mutter und entfernen Sie den Verriegelungsbolzen an der Stelle, an der der Zylinder an der Rahmenhalterung befestigt ist;
- – Schlagen Sie den Stift heraus, mit dem der Zylinder an der Rahmenhalterung befestigt ist, und entfernen Sie den Zylinder.
Zylinderzerlegung
Die Reihenfolge der Demontage ist wie folgt:
- - Befestigen Sie den Zylinder in einem Schraubstock am Rohr 9 (Abb. 2) näher an der Basis 14. Um eine Verformung des Rohrs zu vermeiden, sollte die Klemmkraft unbedeutend sein;
- - Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Platte 18;
- – den Deckel 8 innerhalb des Rohrs 9 so weit verschieben, dass die Haltehalbringe 6 entfernt werden;
- – den Schaft 10 zusammen mit dem Deckel 8 aus dem Körper herausziehen;
- — Entfernen Sie den Kolben 11 von der Stange und dann die Kappe;
- — Lösen Sie die Mutter des Kupplungsbolzens 5, schlagen Sie den Stift 4 heraus und schrauben Sie den Schaft vom Handstückkörper 3 ab.
Inspizieren Sie die Teile des Kraftzylinders nach dem Zerlegen sorgfältig.
Auf den Laufflächen von Kolben und Zylinder dürfen keine Riefen vorhanden sein. Der Fluorkunststoffring 13 darf nicht beschädigt sein (Risse, Risse etc.).
Die Arbeitskante der Manschette 16 sollte keine Unterbrechungen aufweisen.
Ein Spalt in der Verbindung der Stange mit der Spitze 3, sowie Risse und Schrammen an den Arbeitsflächen des Kalottenlagers sind nicht zulässig.
Zylindermontage
Bauen Sie den Zylinder in der folgenden Reihenfolge zusammen:
- - Schrauben Sie den Schaft in den Körper der Spitze 3 und ziehen Sie ihn fest (Anzugsdrehmoment 98-118 Nm). Setzen Sie den Stift ein, zentrieren Sie ihn auf beiden Seiten im Handstückkörper und ziehen Sie die Mutter der Kupplungsschraube fest 5.
Beim Austauschen des Schafts oder des Handstückkörpers ein Loch für den Stift bohren:
- - Platte 18, Abstreifer 17, Deckel 8 auf die Stange setzen und den Kolben auf der Stange befestigen;
- — Stange so in das Rohr einbauen, dass die Haltehalbringe 6 in die Ringnut eingesetzt werden können;
- - Platte 18 so am Deckel befestigen, dass sie eng am Rohrherd anliegt. Der Wischer 17 sollte eine gewisse Bewegungsfreiheit entlang des Stiels haben.
Installieren Sie den Zylinder in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus am Fahrzeug; Füllen Sie das System mit Öl.