Los pasadores del pistón se instalan con tensión en las cabezas superiores de las bielas y giran libremente en los resaltes del pistón, así que caliente la cabeza superior de la biela a una temperatura de 250˚ C

Retiramos los resortes cuando se rompen, se hunden, reemplazamos juntas de resorte, retiramos la viga y al retirar el sistema de escape (hay que quitar el resorte izquierdo)

Retirar el separador de aceite para limpiarlo de depósitos, así como al desmontar la tapa de culata

Reemplazar la junta debido a su quemado

Preparamos el vehículo para el trabajo. Desconecta el terminal negativo de la batería

Realizamos los trabajos en ascensor o foso de inspección.

La eliminación de faros, repetidores y luces traseras se analizó en los artículos pertinentes