En las figuras se muestra la vista general y sección transversal de los motores.
Los motores son de cuatro cilindros en línea, equipados con carburadores y un sistema de encendido sin contacto.
La frecuencia de cambios de aceite es de 60 mil km
Se recomienda drenar el aceite inmediatamente después del viaje
Durante el funcionamiento del motor, pueden ocurrir algunas fallas:
- - el motor no arranca;
Reemplazamos el embrague cuando los discos conducidos y conductores están desgastados
Instalar el vehículo en una zanja de inspección o en un ascensor
Retiramos el generador para inspección y reparación
Los frenos de las ruedas delanteras son de disco, con pinza flotante de un solo pistón (al frenar, el pistón presiona la pastilla interior contra el disco, y la pinza, moviéndose en sentido contrario, presiona la pastilla exterior).
Los inyectores del motor se retiran para su inspección o reemplazo
