Reparatur von VAZ-2121
Der Thermostat mit fester wärmeempfindlicher Füllung verfügt über ein Haupt- und ein Bypassventil
Beginnt das Öffnen des Hauptventils bei einer Kühlmitteltemperatur von 79–82 °C, der Hub des Hauptventils beträgt mindestens 6 mm.
Wir bauen den Kühler und den Ausgleichsbehälter zum Austausch sowie zur Reparatur und Reinigung aus
Im Betrieb verstopfen die Kühlerwaben durch Ablagerungen.
Die Lüfter des VAZ-21214-Motorkühlsystems drehen sich mit zwei Gleichstrom-Elektromotoren, die durch Permanentmagnete erregt werden
Anschlussplan des VAZ-21214-Motormanagementsystems mit verteilter Kraftstoffeinspritzung gemäß Euro-2-Toxizitätsnormen mit Controller 2123-1411020-10 (Typ MR 7.0) bei VAZ-21214-Fahrzeugen
Wenn der Motor nicht im Leerlauf läuft, kann einer der Gründe ein Defekt des Magnetventils sein
Um eine konkrete Störung zu beheben, ist in der Regel nur eine teilweise Demontage des Vergasers erforderlich; in diesem Fall können einzelne Arbeitsschritte übersprungen werden
Der Ausbau des Vergasers ist notwendig, um ihn vollständig zu zerlegen oder die Startvorrichtung einzustellen
