In diesem Artikel betrachten wir die vollständige Demontage der Hecktür eines Autos
Demontage der Heckklappenverkleidung
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die acht Schrauben, mit denen die Polsterung an der Tür befestigt ist, und entfernen Sie die Polsterung
Montieren Sie die Polsterung in umgekehrter Reihenfolge.
Heckklappenverriegelungsantrieb ausbauen
Entfernen Sie die linke Polsterung.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die sechs Schrauben, mit denen die Heckklappenschwellerverkleidung befestigt ist, und entfernen Sie die Verkleidung.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der Verriegelungsantriebsgriff befestigt ist.
Auf der Innenseite des Panels befindet sich eine Halterung, aus deren Öse wir den Anschlag der Antriebsschale entfernen und den Griff mit der Antriebsstange in das untere Fenster des inneren Seitenpanels bringen.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Klemme, mit der die Antriebsstange des Schlosses auf der linken Seite der Karosserie befestigt ist, und zwei Klemmen an der Schwelle der Heckklappe.
Trennen Sie die Antriebsstange vom Schlosskörper.
Ziehen Sie das Laufwerk hinter der inneren Seitenwand heraus und entfernen Sie es.
Sie können den Verriegelungsgriff des Laufwerks ersetzen, ohne das Laufwerk zu entfernen.
Aus Gründen der Übersichtlichkeit wird der Austausch des Griffs bei entferntem Laufwerk dargestellt.
Begradigen Sie das Ende der Stange mit einer Zange.
Verschieben Sie die Buchse und entfernen Sie die Stange aus dem Griffauge.
Bauen Sie das Laufwerk in umgekehrter Reihenfolge zusammen
Heckklappenschloss entfernen
Entfernen Sie die Schwellerverkleidung der Heckklappe und trennen Sie das Antriebskabel des Schlosses.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben, mit denen das Schlossgehäuse befestigt ist, und entfernen Sie das Schloss.
Um an die Befestigung des Griffs und des Schlossriegels zu gelangen, entfernen Sie die Heckklappenverkleidung
Lösen Sie mit einem 8er-Steckschlüssel die beiden Muttern, mit denen der Heckklappengriff befestigt ist, und entfernen Sie den Griff.
Lösen Sie mit einem "8"-Steckschlüssel die beiden Muttern, mit denen die Schlosshalterung befestigt ist, und entfernen Sie sie.
Passen Sie beim Einbau des Schlosses die Position seiner Öse relativ zum Schloss an, indem Sie das Schloss entlang der Nuten der Befestigungslöcher nach links und rechts bewegen.
Die Schließtiefe der Tür wird durch Verschieben des Schlosskörpers entlang der Nuten der Montagelöcher eingestellt.
Entfernen der gasbetriebenen Heckklappenanschläge
Wir stützen die Heckklappe mit einem Holzklotz geeigneter Länge ab.
Schrauben Sie mit einem 13er Schlüssel die obere Befestigung des Türstoppers ab
Schrauben Sie die untere Befestigung des Türstoppers ab
Entfernen Sie den Heckklappenanschlag
Heckklappe entfernen
Ziehen Sie den Stecker des Heckklappenwischermotors ab.
Markieren Sie die Position der Klemmen im Block.
Hebeln Sie es mit einem dünnen Schlitzschraubendreher heraus
Terminals vom Block lösen.
Binden Sie ein Stück Kabel an das Kabelbündel für den Elektromotor des Heckscheibenwischers und der Kennzeichenbeleuchtung.
Trennen Sie auf der linken Seite der Tür den Stecker der Heckscheibenheizung
Ziehen Sie das Kabelbündel heraus
Wir lösen ein Stück Draht vom Bündel und lassen den Draht im Türhohlraum, damit er anschließend am Bündel herausgezogen werden kann
Trennen Sie den Schlauch der Heckklappenwaschanlage und ziehen Sie den Schlauch aus dem Türhohlraum.
Trennen Sie die gasgefüllten Anschläge von der Heckklappe.
Ein Assistent hält die Tür auf.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die beiden Muttern, mit denen das rechte Scharnier an der Heckklappe befestigt ist, und die beiden Muttern, mit denen das linke Scharnier befestigt ist.
Entfernen Sie die Heckklappe.
Die Verbindung zwischen Scharnier und Tür ist mit einer Gummidichtung abgedichtet.
Um das Heckklappenscharnier auszutauschen, entfernen Sie das Dichtung in der oberen Ecke der Tür.
In der oberen Ecke der Kabine lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die selbstschneidende Schraube, mit der die Polsterung der hinteren Säule befestigt ist.
Hebeln Sie mit einem Schlitzschraubendreher die beiden Halterungen hoch, mit denen der Dachhimmel an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie sie.
Bewegen Sie den Dachhimmel und lösen Sie mit einem 10-mm-Kopf die beiden Muttern, mit denen das Scharnier an der Karosserie befestigt ist
Entfernen Sie die Schleife
Entfernen Sie die Gummidichtung, die die Verbindung zwischen Scharnier und Gehäuse abdichtet
Montieren Sie die Scharniere und die Tür in umgekehrter Reihenfolge und ersetzen Sie die Dichtungen.
Ziehen Sie abschließend die Muttern fest, mit denen das Scharnier an der Karosserie befestigt ist, und stellen Sie dabei sicher, dass die Tür richtig in der Karosserieöffnung positioniert ist.
Das Heckklappenglas wird in der gleichen Reihenfolge wie die Windschutzscheibe aus- und eingebaut.