У статті розглянемо повне розбирання задніх дверей автомобіля
Зняття оббивки дверей задка
Хрестоподібною викруткою відчиняємо вісім саморізів кріплення оббивки до дверей і знімаємо оббивку
Встановлюємо оббивку у зворотній послідовності.
Зняття приводу замка дверей задка
Знімаємо ліву оббивку салону.
Хрестоподібною викруткою відчиняємо шість саморізів кріплення облицювання порога дверей задка і знімаємо облицювання.
Хрестоподібною викруткою відчиняємо два гвинти кріплення ручки приводу замка.
На внутрішній стороні панелі знаходиться кронштейн, з вуха якого виймаємо упор оболонки приводу та виводимо ручку з тягою приводу у нижнє вікно внутрішньої панелі боковини.
Викруткою звільняємо хомут кріплення тяги приводу замка на лівій боковині кузова та два хомути на порозі дверей задка.
Від'єднуємо тягу приводу від корпусу замка.
Витягуємо привід з-за внутрішньої панелі боковини та знімаємо його.
Замінити ручку приводу замка можна, не демонтуючи привід.
Для наочності заміна ручки показана на знятому приводі.
Пасатижами випрямляємо кінець тяги
Зсунувши втулку, виймаємо тягу з вуха ручки.
Збираємо привід у зворотній послідовності
Зняття замка дверей задка
Знімаємо облицювання порога дверей задка та від'єднуємо трос приводу замка.
Головкою «на 10» відчиняємо два болти кріплення корпусу замку та знімаємо замок.
Для доступу до кріплення ручки та фіксатора замку знімаємо оббивку дверей задка
Головкою «на 8» відчиняємо дві гайки кріплення ручки дверей задка та знімаємо ручку.
Головкою «на 8» відвертаємо дві гайки кріплення фіксатора замка та знімаємо його
Під час встановлення фіксатора регулюємо положення його вуха щодо замка, зміщуючи фіксатор вліво-вправо по пазах кріпильних отворів.
Закриття дверей по глибині регулюємо, зсуваючи корпус замка по пазах отворів кріплення.
Зняття газонаповнених упорів дверей задка
Підпираємо двері задка дерев'яним бруском відповідної довжини.
Ключом «на 13» відчиняємо верхнє кріплення упору дверей
Відкриваємо нижнє кріплення упору дверей
Знімаємо упор дверей задка
Зняття дверей задка
Від'єднуємо роз'єм електродвигуна очищувача скла заднього дверей.
Позначаємо положення клем у колодці.
Тонкою шліцевою викруткою піддіваємо
Звільняємо клеми з колодки.
До пучка проводів електродвигуна очищувача заднього скла та освітлення номерного знака прив'язуємо відрізок дроту.
З лівого боку дверей від'єднуємо роз'єм обігріву заднього скла
Витягуємо пучок проводів
Відв'язуємо відрізок дроту від пучка, залишивши провід у порожнині дверей для подальшого протягування пучка дротів
Від'єднуємо трубку омивача дверей задка та витягуємо трубку з порожнини дверей.
Від'єднуємо газонаповнені упори від задніх дверей.
Помічник тримає двері.
Головкою «на 10» відвертаємо дві гайки кріплення правої петлі до дверей задка та дві гайки кріплення лівої петлі.
Знімаємо двері задника.
З'єднання петлі та дверей ущільнене гумовою прокладкою.
Для заміни петлі двері задка знімаємо біля ущільнювач у верхньому кутку дверей.
У салоні у верхньому кутку хрестоподібною викруткою відвертаємо саморіз кріплення оббивки задньої стійки.
Шлицевою викруткою підтягуємо та знімаємо дві скоби кріплення оббивки стелі до кузова.
Відсуваємо оббивку стелі та головкою «на 10» відвертаємо дві гайки кріплення петлі до кузова
Знімаємо петлю
Знімаємо гумову прокладку, яка ущільнює з'єднання петлі з кузовом
Встановлюємо петлі та двері у зворотному порядку, замінивши ущільнювальні прокладки.
Остаточно затягуємо гайки кріплення петлі до кузова, переконавшись у правильному розташуванні дверей у отворі кузова.
Скло дверей задка знімається і встановлюється в тій же послідовності, що і вітрове скло.