Es ist ratsam, den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter des Kühlsystems bei jeder Inspektion des Fahrzeugs vor der Abfahrt zu überprüfen, und immer dann, wenn der Motor überhitzt und damit Flüssigkeit aus dem System austritt
Ersetzen Sie die durchgebrannte Dichtung
Sie benötigen: die gleichen Werkzeuge wie für den Austausch der Ventilschaftdichtungen, mit Ausnahme derjenigen, die direkt für den Austausch benötigt werden (Werkzeuge werden nur für vorbereitende Arbeiten verwendet),
Der Kondensator (Klimakühler) vom Mehrstromtyp ist vor dem Kühler des Motorkühlsystems installiert
Der Kondensator wird mit vier Halterungen an den Kühlerbehältern des Kühlsystems befestigt
Lada Largus-Fahrzeuge sind mit einem Lenksystem mit Zahnstangenlenkung und hydraulischem Verstärker ausgestattet
Im vorherigen Artikel haben wir uns mit dem Beginn der Demontage des DPO-Automatikgetriebes befasst. In diesem Artikel werden wir mit der Demontage des Getriebes fortfahren
Gemäß den Wartungsvorschriften tauschen wir alle 60.000 km den Antriebsriemen der Nebenaggregate eines Fahrzeugs aus, das nur mit Servolenkung ausgestattet ist
Die Kolbenbolzen sind unter Spannung in den oberen Köpfen der Pleuelstangen installiert und drehen sich frei in den Kolbennaben. Erhitzen Sie daher den oberen Kopf der Pleuelstangen auf eine Temperatur von 250 °C.
Das Heiz- (Klima-) und Lüftungssystem ist ein einziger Komplex, der unabhängig von den Wetterbedingungen und dem Fahrmodus für die angenehmsten Bedingungen im Fahrzeuginneren sorgt.
Die Demontage des Getriebes haben wir im Artikel „Demontage des Getriebes“ besprochen.
Normalerweise wird der Auspuffkrümmer zum Austausch der Dichtung oder bei einer kompletten Motorüberholung ausgebaut
Wir ersetzen die Gelenkmanschetten bei Beschädigung oder beim Austausch des Gelenks
Wir entfernen das Kraftstoffpumpenmodul, wenn die elektrische Kraftstoffpumpe ganz oder teilweise ausfällt, der Kraftstoffpumpenfilter verstopft ist oder der Tankanzeigesensor defekt ist
Wir bereiten das Auto für die Arbeit vor
Wir entfernen das Kraftstoffverteilerrohr, um Einspritzdüsen auszutauschen und das Kraftstoffverteilerrohr zu reinigen, sowie bei der Reparatur des Zylinderkopfes
Wir bauen die Servolenkungspumpe zum Austausch sowie bei der Demontage des Motors aus
Mögliche Klopfgeräusche der Vorderradaufhängung können durch Kugelgelenke verursacht werden
Wir führen die Arbeiten an einem Aufzug oder Inspektionsgraben durch
Befestigen Sie den Kühler des Motorkühlsystems mit Riemen am vorderen Querträger des Motorraums (technologische Riemen)
Entfernen Sie den Ölabscheider, um ihn von Ablagerungen zu reinigen, sowie bei der Demontage der Zylinderkopfhaube
Der Verdampfer kann im Falle einer Fehlfunktion zum Austausch entfernt werden.
Der Verdampfer ist in der Heizungs- und Klimaanlageneinheit installiert