Wenn Sie ein Auto fahren, müssen Sie regelmäßig den Zustand der Lenkung überprüfen, da die Verkehrssicherheit davon abhängt.
Bei der Inspektion der Lenkung sollte besonderes Augenmerk auf den Zustand der Schutzabdeckungen und Verschraubungen gelegt werden.
Ersetzen Sie unbedingt Gummiabdeckungen, die gerissen, rissig oder an Elastizität verloren sind, da sonst Wasser, Staub und Schmutz, die in die Geräte eindringen, diese schnell beschädigen.
Überprüfen Sie die Position der Lenkradspeichen, die bei gerader Position der Vorderräder symmetrisch zur vertikalen Achse liegen sollten.
Wenn nicht, ermitteln Sie die Ursache des Problems und beheben Sie es.
Das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen und optisch und akustisch prüfen:
- - Zuverlässigkeit der Befestigung des Lenkmechanismus und des Lenkrads;
- - kein Spiel in den Lenkstangengelenken und Kugelgelenken der Lenkstangenenden;
- - kein Verklemmen oder Beeinträchtigung, die das Drehen des Lenkrads verhindert.
Wenn Sie ein Klopfen oder Festklemmen bemerken, trennen Sie die Spurstangen von den Achsschenkelarmen und überprüfen Sie sie erneut.
Wenn das Klopfen und Blockieren nicht aufhört, entfernen Sie den Lenkmechanismus aus dem Fahrzeug und lassen Sie ihn reparieren.
Überprüfen Sie den Zustand der Schutzabdeckungen der Spurstangenköpfe.
Ersetzen Sie Bezüge, die gerissen oder rissig sind oder ihre Elastizität verloren haben.
Drehen Sie das Lenkrad kräftig in beide Richtungen (dies sollte von einem Assistenten durchgeführt werden) und prüfen Sie visuell und akustisch die Befestigung des Lenkmechanismus. Bewegungen des Mechanismus und Klopfen sind nicht erlaubt.
Überprüfen Sie die Kugelgelenke der Spurstangenköpfe auf Spiel.
Ersetzen Sie die Spitzen, deren Scharniere spürbares Spiel haben.
Überprüfen Sie außerdem, ob die Bolzenmuttern des Lenkrad-Kugelgelenks fest angezogen sind.
Überprüfen Sie den Zustand der Lenkstangenschutzabdeckungen. Achten Sie darauf, beschädigte Abdeckungen auszutauschen.
Überprüfen Sie den Zustand der Schläuche und Rohrleitungen, die die Elemente des Servolenkungssystems verbinden. Reparieren Sie alle gefundenen Lecks.
Überprüfen Sie den Zustand der oberen und unteren Kreuzgelenke der Zwischenwelle (der Übersichtlichkeit halber ist die Lage der Gelenke bei abgenommener Instrumententafel dargestellt).
Überprüfen Sie den Füllstand und die Sauberkeit der Arbeitsflüssigkeit im Pumpenbehälter.
Lenkspiel prüfen
Sie benötigen: ein Lineal, Draht oder Kreide zum Markieren.
Mit zunehmendem Spiel des Lenkrads wird es schwieriger, das Auto zu kontrollieren, da es spät auf die Aktionen des Fahrers reagiert.
Darüber hinaus weist ein erhöhter Hub, der durch Einstellen des Lenkmechanismus nicht behoben werden kann, auf eine Fehlfunktion der Lenkung hin (Lockerheit des Lenkmechanismus, der Lenkstangen oder Verschleiß ihrer Teile).
Überprüfen Sie das Lenkradspiel, während das Auto auf einer ebenen, rutschfesten Oberfläche geparkt ist. Das Spiel sollte 5° nicht überschreiten.
Sie können das Spiel L (mm) des Lenkrads in linearen Einheiten (mm) mithilfe der Formel L = (5°/360°) ;πD ermitteln, wobei π = 3,14; D – Außendurchmesser des Lenkrads, mm.
Bei einem Lenkrad mit einem Außendurchmesser von 360 mm sollte das Spiel 15-17 mm nicht überschreiten.
Stellen Sie die Vorderräder in eine Geradeausstellung.
Montieren Sie das Lineal so, dass sein Ende an der Instrumententafel anliegt und die Ebene des Lineals die Außenfläche des Lenkradkranzes berührt über die Räder.
Ohne die Position des Lineals zu verändern, drehen Sie das Lenkrad nach rechts, bis sich die Vorderräder zu drehen beginnen.
In dieser Position eine Markierung am Lenkradkranz anbringen (Draht befestigen).
Ohne die Position des Lineals zu verändern, drehen Sie das Lenkrad nach links, bis sich die Vorderräder zu drehen beginnen.
In dieser Position eine zweite Markierung am Lenkradkranz anbringen
Messen Sie den Abstand zwischen den Markierungen entlang der Felge. Er sollte nicht größer als der berechnete Wert sein.
Wenn der Abstand (Lenkradspiel) größer ist, muss die Ursache ermittelt und behoben werden.