Ремонт автомобіля Лада Калина
Встановлюємо колеса в положення прямолінійного руху автомобіля
Від'єднуємо клему дроту «мінусового» виведення акумулятора
Задня підвіска автомобіля напівнезалежна, виконана на пружній балці з поздовжніми важелями, циліндричними пружинами та телескопічними амортизаторами двосторонньої дії
Для виконання роботи потрібен помічник, а також:
- - мультиметр (у режимі вольтметра з межею вимірювань 15-20 В);
Зняття приводів передніх коліс
Роботу проводимо на оглядовій канаві або естакаді
Привід колеса складається з двох шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС), з'єднаних між собою валом