Установка опоры дизеля и шкива коленчатого вала Д-245
Шкив коленчатого вала надо протереть чистой салфеткой.
На посадочных и рабочих поверхностях опоры и шкива коленчатого вала не должно быть забоин и заусенцев.
Болт крепления шкива коленчатого вала должен быть затянут крутящим моментом 240-280 Нм.