
Кейбір қарақұйрық түрлері қосымша тұнба сүзгісін пайдаланады.
Жақсы жанармай құю станцияларында жанармай құятыныңызды ескере отырып, тұнба сүзгісін көліктің 5000 километрінен кейін жуу керек.

Генератор 13.3702-01 контактісіз транзисторлық кернеу реттегішімен бірге жұмыс істейді
50.3702 кернеу реттегішін кейбір көліктерде орнатуға болады

Егер салқындатқыш сұйықтық ағып кетсе, қыздырғыш клапанын алыңыз
Ауыстыру кезінде және сорғының өзі дұрыс жұмыс істемесе, шүмекке қол жеткізу үшін қосымша қыздырғыштың электр сорғысын алып тастаймыз

Электр жабдығының істен шығуы көбінесе қосқыш контактілерінің коррозиясы, сақтандырғыштың істен шығуы, сақтандырғыштың күйіп қалуы немесе реле зақымдалуы сияқты қарапайым себептермен түсіндіріледі

Гидравликалық кергіштер шынжыр созылуына немесе аяқ киімнің тозуына қарамастан, шынжырларды үнемі керіп тұратындықтан, жұмыс кезінде шынжыр керілуін реттеудің қажеті жоқ

Әдетте автомобильдің алдыңғы сәулесі арқалық бүгілген немесе бұралған кезде, сондай-ақ сәулені алып тастауды қажет ететін басқа ақаулар кезінде жойылады

Желдеткіш белбеуін алу
Белбеудің керілуін босатыңыз (фотосуретте көрсетілмеген), бұл үшін гайка 1 мен реттеу болтының 2 тартылуын босатыңыз және 4 керу шығыршығы бар кронштейнді 3 қозғалтқыш цилиндр блогына бұраңыз

Автомобильдің арқалық түріндегі қатты артқы осі бар, ол негізгі беріліс корпусынан және оған басылған ось корпустарынан тұрады

ZMZ-40524 қозғалтқышының тұтану жүйесінің ерекшелігі - әрқайсысында екі қозғалтқыш цилиндріне қызмет көрсететін екі бөлек орнатылған катушкалардың орнына, ұшқын шамдарына тікелей орнатылған төрт бөлек тұтану катушкасының болуы

Электр тізбектерін тексеру
Электрлік параметрлерді өлшеу үшін сандық немесе аналогтық (көрсеткі) сынауыш пайдаланылады - вольтметр, омметр және бір корпуста біріктірілген басқа құрылғылар

Қозғалтқыш алдыңғы редукторды алып тастап, көліктен жоғары қарай шығарылады
Қозғалтқышты шығару үшін кемінде 300 кг көтеру қабілеті бар көтеру құрылғысы қажет