Шығару жүйесі шығару коллекторынан, газ кірісімен қосылған сору құбырларынан, резонатордан, аралық құбырдан, дыбысты өшіргіштен және шығару құбырынан тұрады.

Глушитель мен резонатор бөлінбейтін конструкциялы, резеңке амортизаторлардағы кронштейндерді пайдаланып рамаға бекітіледі.

ZMZ-406, UMZ-4215 және ZMZ-402 қозғалтқыштары бар автокөліктердің пайдаланылған газ жүйелері тек сору құбырларының конструкциясында, олардың арасындағы тығыздағыштар мен сору коллекторында ерекшеленеді.

Құбырлардың ұштары мен дыбыс өшіргіш пен резонатордың құбырлары бір-біріне салынған. Олардың қосылымдары қысқыштармен және баспалдақтармен қатайтылады.

Микроавтобустар мен автобустарда пайдаланылған газдардың жолаушылар салонына шанақтың бүйірлік есігі арқылы түсу мүмкіндігін болдырмау үшін шығару құбыры сол жағында орналасқан.

Бұл жағдайда аралық құбыр «S» әрпі түрінде бүгілген. Басқа автомобильдерде бұл құбыр түзу.

Глушитель мен резонатор істен шыққан жағдайда толығымен ауыстырылады.

Жүйені тексеру және техникалық қызмет көрсету құбырлар мен глушительдерді мерзімді тексеруден және олардың бекіткіштерін қатайтудан тұрады.

Газдардың жарылуын түтіктердің сыртқы бетіндегі күйенің іздері мен түтіктердің және дыбысты өшіргіштердің жоғарылаған дыбысымен бағалауға болады.

Каталитикалық түрлендіргішпен жабдықталған ZMZ-40522 және ZMZ-40524 қозғалтқыштары бар автомобильдерге арналған сору жүйесінің конструкциялық ерекшелігі каталитикалық түрлендіргіштің және оттегі концентрациясының сенсорының болуы болып табылады.

Шығару жүйесінің сору құбырын ауыстыру мақалада сипатталған - «Газель» автокөлігінің сору жүйесінің сору құбырын ауыстыру»

Шығару жүйесінің дыбыс шығарғышы мен резонаторын ауыстыру мақалада талқыланады - «Газель автокөлігінің дыбыс өшіргіші мен резонаторын қалай ауыстыруға болады»