coche ZIL-5301
Desmontaje y detección de fallos de resortes del automóvil ZIL-5301
El desmontaje de los resortes delanteros y traseros se realiza en la misma secuencia
Antes del montaje, todas las piezas deben lavarse y secarse minuciosamente
Instalación grupo biela y pistón D-245
Compruebe que el grupo de tamaños del juego de pistones coincide con el grupo de tamaños de las camisas de cilindro
Experiencia operativa de ZIL 5301
El asiento del conductor se ajusta rápidamente. Si el conductor pesa menos de 80 kg o más, los amortiguadores del asiento se "cubren" rápidamente. Si, Dios no lo quiera, es más alto que el promedio, entonces el respaldo del asiento descansa contra la pared de la cabina y se limpia en unos días.
Diagnóstico, pruebas y mantenimiento de los frenos ZIL-5301
Comprobación de los sistemas de frenos en un soporte
La comprobación del sistema de frenos de servicio se realiza en un frenómetro de rodillos con el motor en marcha
Versión reforzada del embrague ZIL-5301
Desde abril de 2001, los vehículos están equipados con una versión de embrague reforzado.
La parte amortiguadora del disco impulsado está reforzada: los resortes del amortiguador están vulcanizados con goma y exteriormente parecen un cilindro de goma
Requisitos para la bomba de gasóleo D-245
No se permite el desmontaje de un par de engranajes de inyección, así como de la carcasa y tapa de la bomba de aceite