El sistema de alimentación diésel, de acuerdo con la configuración de los motores diésel, consta de:

  • - Sistema de inyección common rail Common RAIL, incluida una bomba de combustible,

Caja de cambios creciente del accionamiento de la bomba de inyección, inyectores, acumulador de combustible de alta presión, sensores de velocidad (cigüeñal y eje de entrada de la caja de cambios del accionamiento de la bomba de inyección), sensores del estado del entorno de trabajo (presión y temperatura del combustible y del aire ), actuadores electromagnéticos (regulador de presión de combustible, electroválvulas inyectores), centralita electrónica;

  • líneas de combustible de baja presión;
  • líneas de combustible de alta presión; colector de admisión; múltiple de escape;
  • turbocompresor;

filtro de combustible fino; prefiltro (grueso) filtro de combustible, filtro de aire, tanque de combustible, enfriador de aire de carga, silenciador.

En el diagrama del sistema de energía diesel, se indica un medio para facilitar el arranque de un motor diesel a bajas temperaturas ambientales: una bujía incandescente.

El esquema del sistema de energía diesel se muestra en la Figura 1.

Diagrama del sistema de alimentación diésel

El esquema de control y circuitos de control del sistema de suministro de energía COMMON RAIL se muestra en la Figura 2.

Diagrama del circuito de control y monitoreo del sistema de potencia Common RAIL

Ubicación de sensores y actuadores en la Figura 2 y en la tabla.

La alimentación de los circuitos electrónicos de control, control y comunicación debe suministrarse directamente desde los terminales de la batería yardas.

Sensor de frecuencia del cigüeñal montado en la tapa de distribución

El sensor de velocidad del eje de entrada de la caja de cambios de accionamiento de la bomba de inyección está instalado en la carcasa de la caja de cambios de la bomba de combustible de alta presión

El sensor de temperatura y presión del combustible está instalado en la ruta de la línea de combustible desde la bomba de refuerzo hasta el filtro fino de combustible o en la caja del filtro fino de combustible

El sensor de temperatura y presión del aceite está instalado en el bloque de cilindros

El sensor de presión y temperatura del aire de carga está instalado en el colector de admisión

Sensor de alta presión de combustible instalado en el riel de combustible

El sensor de temperatura del refrigerante está instalado en la caja del termostato

Regulador de presión instalado en bomba de combustible de alta presión