En la Fig. 1, biaxial - en la Fig. 2
En la Fig. 3, automóvil MAZ-53 1605 con freno de mano en la transmisión - en la Fig. 4.
![](/images/stories/maz/tor/ama11.jpg)
Diagrama principal del accionamiento neumático de los frenos: 1 - compresor; 5 - válvula protectora de 4 circuitos; 7 - receptor del circuito frontal; 8 - receptor del circuito trasero; 9 - freno de estacionamiento (repuesto) y receptor de remolque; 12 - receptor del circuito trasero; 13 - receptor de consumo; 15 - válvula de freno; 16 - cámara del freno delantero; 17 - palanca de freno; 18 regulador de fuerza de frenado; 19 - válvula del acelerador; 20 - cámaras de freno de los frenos traseros; 22 - válvula de freno manual; 23 - válvula de doble línea; 24 - válvula del acelerador; 25 - cilindros de resorte; 27 - válvula de control del remolque; 28 - cabezal de conexión; 29 - válvula de freno auxiliar; 30 - cilindro para accionar la trampilla del freno auxiliar; 31 - cilindro de accionamiento de corte de combustible (opcional); 32 - válvula de retención; 33 - válvula de control; 34 - válvula de drenaje de condensado; 35 - manómetro; 36 - sensor de presión de receptores; 38 - interruptor de señal de freno manómetro; 39 - indicador de falla del sistema; 40 - sensor del estado dinámico de las ruedas; 40.1 elemento sensible; 40.2 - manguito de sujeción del elemento sensible; 40.3 - rotor sensor (inductor); 41 - modulador de presión de freno; 42 - unidad electrónica; 43 - conexión al ABS del remolque; 43.1 - cable con conector; 43.2 - cable en espiral; 44 - toma de aparcamiento; 47 - módulo de información; 48 - lámpara de advertencia del ABS del tractor; 49 - lámpara de advertencia del ABS del remolque; 50 - lámpara de diagnóstico ABS; 51 - lámpara de control de potencia del ABS del remolque; 52 - tablero de montaje; 53 - regulador de presión con adsorbedor; 54 - receptor de regeneración
Esquema de accionamiento de freno neumático para vehículos de tres ejes
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Diagrama principal del accionamiento neumático de los frenos; 1 - compresor; 2 - regulador de presión con adsorbedor; 3 - válvula de control del freno del remolque; 4 - cabezal de conexión; 5 - válvula protectora de 4 circuitos; 7 - receptor del circuito frontal; 8 - receptor del circuito trasero; 9 - freno de estacionamiento (repuesto) y receptor de remolque; 12 - receptor de regeneración; (3 - receptor del consumidor; 15 - válvula de freno; 16 - cámara del freno delantero; 17 - palanca articulada del freno; 18 - regulador de fuerza de frenado; 19 - válvula del acelerador; 20 - cámaras de freno del freno trasero; 22 - válvula del freno de mano; 23 - válvula dos líneas; 24 - válvula de retención; 25 - cilindros de resorte; 26 - válvula de freno auxiliar; 27 - cilindro de accionamiento de la trampilla del freno auxiliar; 28 - cilindro de accionamiento de cierre del suministro de combustible; 29 - válvula de salida de control; 30 - válvula de drenaje de condensado; 31 - manómetro; 32 - sensor de presión de los receptores; 33 - sensor de presión mínima; 34 - manómetro interruptor de señal de freno; 35.1 - elemento sensible; 35.2 - manguito de sujeción del elemento sensible; 35.3 sensor de rotor (inductor); 36 - freno modulador de presión; 37 - unidad electrónica; 38 - módulo de información; 39 - lámpara de control del ABS del tractor; 40 - lámpara de control del ABS del remolque; 41 - bomba de diagnóstico del ABS; 42 - lámpara de control del ABS del remolque; 43 - toma de aparcamiento
Diagrama de coches de dos ejes
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Diagrama principal del accionamiento neumático de los frenos: 1 - compresor; 2 - regulador de presión con adsorbedor (secador de aire comprimido); 3 - receptor de regeneración; 4 - válvula protectora de cuatro circuitos; 5 - receptor del circuito operativo frontal; 6 - receptor del circuito de trabajo trasero; 7 - receptor del circuito de trabajo trasero; 8 - receptor para freno de estacionamiento neumático y alimentación del remolque; 9 - receptor del circuito consumidor; 10 válvulas del sistema de frenos de servicio; 11 - válvula neumática del freno de estacionamiento; 12 - válvula para controlar los frenos del remolque mediante un accionamiento de dos hilos; 13 - válvula para controlar los frenos del remolque mediante un accionamiento de un solo cable; 14 - cabezal de conexión automática para accionamiento de remolque de un solo cable; 15 - cabezal de conexión automática para conexión de dos hilos oda del remolque; 15.1 - cabecera de la línea de suministro (tapa roja); 15.2 - cabezal de la línea de control (cubierta amarilla); 16 - cámara de freno del eje delantero; 17 - cámara de freno del eje medio; 18 - cámara de freno del eje trasero; 19 - válvula de control; 20 - válvula del sistema de freno auxiliar; 21 - cilindro de trampilla del freno motor; 22 - válvula de drenaje de condensado; 23 - sensor de presión de emergencia; 24 - sensor de presión; 25 - sensor de luz de freno, 26 - válvula del acelerador; 27 - válvula de doble línea; 28 - grúa de neumáticos; 29 - válvula de retención; 30 - manómetros en la cabina del conductor; 31 - cilindro de parada del motor (en la bomba de inyección); 32 - válvula de remolque (debajo del travesaño delantero)
Diagrama de accionamiento de freno neumático para MAZ-631705, 631708, 642505, 642508
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Diagrama principal del accionamiento neumático de los frenos: 1 - compresor; 2 - regulador de presión con adsorbedor (secador de aire comprimido); 3 - receptor de regeneración; 4 - válvula protectora de cuatro circuitos; 5 - receptor del circuito operativo frontal; 6 - receptor del circuito de trabajo trasero; 7 - receptor del circuito de trabajo trasero; 8 - receptor para freno de estacionamiento neumático y alimentación del remolque; 9 - receptor del circuito consumidor; 10 válvulas del sistema de frenos de servicio; 11 - válvula neumática del freno de estacionamiento; 12 - válvula para controlar los frenos del remolque mediante un accionamiento de dos hilos; 13 - válvula para controlar los frenos del remolque mediante un accionamiento de un solo cable; 14 - cabezal de conexión automática para accionamiento de remolque de un solo cable; 15 - cabezal de conexión automática para accionamiento de remolque de dos cables; 15.1 cabezal de línea de suministro (cubierta roja); 15.2 - cabezal de la línea de control (cubierta amarilla); 16 - cámara de freno del eje delantero; 17 - cámara de freno del eje medio; 18 - cámara de freno del eje trasero; 19 - válvula de control; 20 - válvula del sistema de freno auxiliar; 21 - cilindro de trampilla del freno motor; 22 - válvula de drenaje de condensado; 23 - sensor de presión de emergencia; 24 - sensor de presión; 25 - sensor de luz de freno, 26 - válvula del acelerador; 27 - válvula de doble línea; 28 - grúa de neumáticos; 29 - válvula de retención; 30 - manómetros en la cabina del conductor; 31 - cilindro de parada del motor (en la bomba de inyección); 32 - válvula de remolque (debajo del travesaño delantero)
Diagrama de un automóvil MAZ-53 1605 con freno de mano en la transmisión
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Fig. 5. Diagrama esquemático del accionamiento del freno neumático de vehículos MAZ de tres ejes sin ABS: 1 – compresor; 2 – separador de humedad; 3 – regulador de presión; 4 – anticongelante; 5 – válvula de seguridad de cuatro circuitos; 6 – cilindro de aire del circuito trasero; 7 – cilindro de aire delantero; 8 – cilindro de aire común (húmedo); 9 – cilindro neumático del sistema de aparcamiento y del semirremolque; 10 – válvula de freno; 11 – válvula de control de freno del semirremolque; 12 – válvula de control del freno de emergencia; 13 – válvula de control del freno auxiliar; 14 – cámara del freno delantero; 15 – cilindro neumático amortiguador; 16 – cilindro neumático del soporte de la bomba de inyección; 17 – cabezales de conexión; 18 – válvula de dos líneas; 19 – cámara de freno con acumulador de energía de resorte; 20 – válvula aceleradora del sistema de trabajo; 21 – regulador de fuerza de frenado; 22 – elemento elástico del regulador de fuerza de frenado (RTS); 23 – válvula aceleradora del sistema de emergencia; 24 – válvula de retención; 25 – válvula de drenaje de condensado; 26 – válvula de control; 27, 29, 30 – sensores; 28 – manómetro; 31 – válvula de remolque
Diagrama esquemático del accionamiento del freno neumático de vehículos MAZ de tres ejes sin ABS
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Diagrama esquemático del accionamiento del freno neumático de vehículos MAZ de dos ejes sin ABS
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Diagrama esquemático del accionamiento del freno neumático de vehículos MAZ de dos ejes con ABS
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Diagrama esquemático del accionamiento del freno neumático de vehículos MAZ 5440 de dos ejes con ABS
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Esquema de accionamiento de freno neumático para vehículos de dos ejes con doble válvula de seguridad