Schemata des pneumatischen Antriebs der MAZ-Bremsen

Ein schematisches Diagramm des pneumatischen Antriebs von Bremsen für dreiachsige Fahrzeuge ist in Abb. dargestellt. 1, zweiachsig - in Abb. 2

Ein schematisches Diagramm des pneumatischen Bremsantriebs der Fahrzeuge MAZ-631705, 631708, 642505, 642508 mit Getriebe-Feststellbremse ist in Abb. dargestellt. 3, Auto MAZ-53 1605 mit Getriebe-Feststellbremse - in Abb. 4.

Prinzipschema des pneumatischen Antriebs der Bremsen: 1 - Kompressor; 5 - 4-Kreis-Schutzventil; 7 - Frontkreisempfänger; 8 - Empfänger des hinteren Stromkreises; 9 - Feststellbremse (Ersatzbremse) und Anhängerempfänger; 12 - Empfänger des hinteren Stromkreises; 13 - Verbraucherempfänger; 15 - Bremsventil; 16 - vordere Bremskammer; 17 - Bremskniehebel; 18 Bremskraftregler; 19 - Beschleunigerventil; 20 - Bremskammern der Hinterradbremsen; 22 - manuelles Bremsventil; 23 - Zweileitungsventil; 24 - Beschleunigerventil; 25 - Federzylinder; 27 - Anhängersteuerventil; 28 - Verbindungskopf; 29 - Hilfsbremsventil; 30 - Zylinder für Hilfsbremsklappenantrieb; 31 - Kraftstoffabsperr-Antriebszylinder (optional); 32 - Rückschlagventil; 33 - Steuerventil; 34 - Kondensatablassventil; 35 - Manometer; 36 - Drucksensor der Empfänger; 38 - Manometer-Bremssignalschalter; 39 - Systemfehleranzeige; 40 - Sensor für den dynamischen Radzustand; 40.1 empfindliches Element; 40.2 - Klemmhülse des empfindlichen Elements; 40.3 - Sensorrotor (Induktor); 41 - Bremsdruckmodulator; 42 - elektronische Einheit; 43 - Verbindung zum Anhänger-ABS; 43.1 - Kabel mit Stecker; 43.2 - Spiralkabel; 44 - Parksteckdose; 47 - Informationsmodul; 48 - ABS-Warnleuchte des Traktors; 49 - ABS-Warnleuchte für Anhänger; 50 - ABS-Diagnoselampe; 51 - Kontrollleuchte für die ABS-Leistung des Anhängers; 52 - Montageplatte; 53 - Druckregler mit Adsorber; 54 - Regenerationsempfänger

Schema des pneumatischen Bremsantriebs für dreiachsige Fahrzeuge

Prinzipschema des pneumatischen Antriebs der Bremsen; 1 - Kompressor; 2 - Druckregler mit Adsorber; 3 - Anhängerbremssteuerventil; 4 - Verbindungskopf; 5 - 4-Kreis-Schutzventil; 7 - Frontkreisempfänger; 8 - Empfänger des hinteren Stromkreises; 9 - Feststellbremse (Ersatzbremse) und Anhängerempfänger; 12 - Regenerationsempfänger; (3 - Verbraucherempfänger; 15 - Bremsventil; 16 - Vorderradbremskammer; 17 - Achsschenkelhebel; 18 - Bremskraftregler; 19 - Beschleunigerventil; 20 - Hinterradbremskammern; 22 - Handbremsventil; 23 - Ventil Zweileitung; 24 - Rückschlagventil; 25 - Federzylinder; 26 - Hilfsbremsventil; 27 - Hilfsbremsklappen-Antriebszylinder; 28 - Kraftstoffzufuhr-Absperr-Antriebszylinder; 29 - Steuerauslassventil; 30 - Kondensatablassventil; 31 - Manometer; 32 - Drucksensor der Empfänger; 33 - Mindestdrucksensor; 34 - Manometer-Bremssignalschalter; 35.1 - empfindliches Element; 35.2 - Klemmhülse des empfindlichen Elements; 35.3 Sensorrotor (Induktor); 36 - Bremse Druckmodulator; 37 - Elektronikeinheit; 38 - Informationsmodul; 39 - ABS-Kontrollleuchte des Traktors; 40 - ABS-Kontrollleuchte des Anhängers; 41 - ABS-Diagnosepumpe; 42 - ABS-Kontrollleuchte des Anhängers; 43 - Parksteckdose

Schema zweiachsiger Wagen

Prinzipschema des pneumatischen Antriebs der Bremsen: 1 - Kompressor; 2 - Druckregler mit Adsorber (Drucklufttrockner); 3 - Regenerationsempfänger; 4 - Vierkreis-Schutzventil; 5 - Empfänger des vorderen Bedienkreises; 6 - Empfänger des hinteren Arbeitskreises; 7 - Empfänger des hinteren Arbeitskreises; 8 - Empfänger für pneumatische Feststellbremse und Anhängerstromversorgung; 9 - Empfänger des Verbraucherkreises; 10 Ventil der Betriebsbremsanlage; 11 - pneumatisches Feststellbremsventil; 12 - Ventil zur Steuerung der Anhängerbremsen über einen Zweidrahtantrieb; 13 - Ventil zur Steuerung der Anhängerbremsen über einen Eindrahtantrieb; 14 - automatischer Verbindungskopf für Eindraht-Anhängerantrieb; 15 - automatischer Anschlusskopf für Zweileiteranschluss Trailer-Ode; 15.1 - Kopf der Versorgungsleitung (rote Abdeckung); 15.2 - Steuerleitungskopf (gelbe Abdeckung); 16 - Bremskammer der Vorderachse; 17 - Bremskammer der Mittelachse; 18 - Bremskammer der Hinterachse; 19 - Steuerventil; 20 - Ventil des Hilfsbremssystems; 21 - Zylinder der Motorbremsklappe; 22 - Kondensatablassventil; 23 - Notdrucksensor; 24 - Drucksensor; 25 - Bremslichtsensor, 26 - Gasventil; 27 - Doppelleitungsventil; 28 - Reifenkran; 29 - Rückschlagventil; 30 - Manometer in der Fahrerkabine; 31 - Motorstoppzylinder (an der Einspritzpumpe); 32 - Abschleppventil (unter dem vorderen Querträger)

Diagramm des pneumatischen Bremsantriebs für MAZ-631705, 631708, 642505, 642508

Prinzipschema des pneumatischen Antriebs der Bremsen: 1 - Kompressor; 2 - Druckregler mit Adsorber (Drucklufttrockner); 3 - Regenerationsempfänger; 4 - Vierkreis-Schutzventil; 5 - Empfänger des vorderen Bedienkreises; 6 - Empfänger des hinteren Arbeitskreises; 7 - Empfänger des hinteren Arbeitskreises; 8 - Empfänger für pneumatische Feststellbremse und Anhängerstromversorgung; 9 - Empfänger des Verbraucherkreises; 10 Ventil der Betriebsbremsanlage; 11 - pneumatisches Feststellbremsventil; 12 - Ventil zur Steuerung der Anhängerbremsen über einen Zweidrahtantrieb; 13 - Ventil zur Steuerung der Anhängerbremsen über einen Eindrahtantrieb; 14 - automatischer Verbindungskopf für Eindraht-Anhängerantrieb; 15 - automatischer Verbindungskopf für Zweidraht-Anhängerantrieb; 15.1 Zuleitungskopf (rote Abdeckung); 15.2 - Steuerleitungskopf (gelbe Abdeckung); 16 - Bremskammer der Vorderachse; 17 - Bremskammer der Mittelachse; 18 - Bremskammer der Hinterachse; 19 - Steuerventil; 20 - Ventil des Hilfsbremssystems; 21 - Zylinder der Motorbremsklappe; 22 - Kondensatablassventil; 23 - Notdrucksensor; 24 - Drucksensor; 25 - Bremslichtsensor, 26 - Gasventil; 27 - Doppelleitungsventil; 28 - Reifenkran; 29 - Rückschlagventil; 30 - Manometer in der Fahrerkabine; 31 - Motorstoppzylinder (an der Einspritzpumpe); 32 - Abschleppventil (unter dem vorderen Querträger)

Diagramm eines MAZ-53 1605-Wagens mit Getriebe-Feststellbremse

Abb. 5. Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs von dreiachsigen MAZ-Fahrzeugen ohne ABS: 1 – Kompressor; 2 – Feuchtigkeitsabscheider; 3 – Druckregler; 4 – Frostschutzmittel; 5 – Vierkreis-Sicherheitsventil; 6 – Luftzylinder des hinteren Kreislaufs; 7 – vorderer Luftzylinder; 8 – gemeinsamer Luftzylinder (nass); 9 – Luftzylinder des Parksystems und des Sattelaufliegers; 10 – Bremsventil; 11 – Bremssteuerventil des Sattelaufliegers; 12 – Notbremssteuerventil; 13 – Hilfsbremssteuerventil; 14 – vordere Bremskammer; 15 – pneumatischer Dämpferzylinder; 16 – Pneumatikzylinder der Einspritzpumpenhalterung; 17 – Verbindungsköpfe; 18 – Zweileitungsventil; 19 – Bremskammer mit Federenergiespeicher; 20 – Beschleunigerventil des Arbeitssystems; 21 – Bremskraftregler; 22 – elastisches Element des Bremskraftreglers (RTS); 23 – Beschleunigerventil des Notsystems; 24 – Rückschlagventil; 25 – Kondensatablassventil; 26 – Steuerventil; 27, 29, 30 – Sensoren; 28 – Manometer; 31 – Abschleppventil

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs dreiachsiger MAZ-Fahrzeuge ohne ABS

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs zweiachsiger MAZ-Fahrzeuge ohne ABS: 1 - Kompressor; 2 - Feuchtigkeitsabscheider; 3 - Druckregler; 4 - Vierkreis-Sicherheitsventil; 5 - Frostschutzmittel; 6 - allgemeiner Luftzylinder (nass); 7 - Luftzylinder des hinteren Kreislaufs; 8 - vorderer Luftzylinder; 9 - Luftzylinder des Parksystems und des Sattelaufliegers; 10 - Bremsventil; 11 - Bremssteuerventil des Sattelaufliegers; 12 - Notbremssteuerventil; 13 - Hilfsbremssteuerventil; 14 - vordere Bremskammer; 15 - Dämpfer-Pneumatikzylinder; 16 - Pneumatikzylinder der Einspritzpumpenhalterung; 17 - Zweileitungsventil; 18 - Beschleunigerventil des Notfallsystems; 19 - Bremskammer mit Federenergiespeicher; 20 - Bremskraftregler; 21 - elastisches Element RTS; 22 - Verbindungsköpfe; 23 - Kondensatablassventil; 24 - Steuerventil; 25, 26, 27 - Sensoren; 28 - Manometer; 29 - Rückschlagventil; 30 - Abschleppventil

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs zweiachsiger MAZ-Fahrzeuge ohne ABS

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs zweiachsiger MAZ-Fahrzeuge mit ABS: 1 - Kompressor; 2 - Lufttrockner mit Druckregler; 3 - Regenerationsluftzylinder; 4 - ABS-Modulatoren; 5 - Vierkreis-Sicherheitsventil; 6 - Luftzylinder des hinteren Kreislaufs; 7 - vorderer Luftzylinder; 8 - Verbraucherluftzylinder; 9 - Luftzylinder des Parksystems und des Sattelaufliegers; 10 - Bremsventil; 11 - Bremssteuerventil des Sattelaufliegers; 12 - Notbremssteuerventil; 13 - Hilfsbremssteuerventil; 14 - vordere Bremskammer; 15 - Dämpfer-Pneumatikzylinder; 16 - Pneumatikzylinder der Einspritzpumpenhalterung; 17 - Verbindungsköpfe; 18 - Zweileitungsventil; 19 - Bremskammer mit Federenergiespeicher; 20 - Beschleunigerventil des Arbeitssystems; 21 - Bremskraftregler; 22 - elastisches Element des RTS; 23 - Beschleunigerventil des Notsystems; 24 - Rückschlagventil; 25 - Kondensatablassventil; 26 - Steuerventil; 27, 29, 30 - Sensoren; 28 - Manometer; 31 - Proportionalventil; 32 - Schleppventil

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs zweiachsiger MAZ-Fahrzeuge mit ABS

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs zweiachsiger MAZ 5440-Fahrzeuge mit ABS: 1 - Steuerauslassventil; 2 - vordere Bremskammer; 3 - ABS-Modulatoren; 4 - Kompressor; 5 - Anzeige der Feststellbremsanlage; 6 - Doppelmanometer; 7 - Notdruckanzeiger in den Kreisläufen; 8 - Luftkühler; 9 - Lufttrockner mit Druckregler; 10 - Spülempfänger; 11 - Vierkreis-Sicherheitsventil; 12 - normalerweise geschlossene Sensoren; 13 - Steuerventil des Hilfsbremssystems; 14 - Zylinder zur Steuerung der Klappe des Hilfsbremssystems; 15 - Steuerzylinder für die Kraftstoffzufuhr; 16 - Bremsventil des Feststellbremssystemantriebs; 17 - Steuerauslassventile; 18 - Empfänger des hinteren Stromkreises; 19 - pneumatische elastische Elemente der Hinterradaufhängung; 20 - Bremsventil des Betriebsbremssystemantriebs; 21 - Anhängerbremssteuerventil; 22 - Frontkreisempfänger; 23 - Kondensatablassventil; 24 - Rückschlagventil; 25 - Empfänger des Feststellbremssystems; 26 - Bremskammer mit Energiespeicher; 27 - Zweileitungsventil; 28 - Bremskraftregler; 29 - Beschleunigerventil für den Antrieb des Feststellbremssystems; 30 – normalerweise offener Sensor

Schematische Darstellung des pneumatischen Bremsantriebs zweiachsiger MAZ 5440-Fahrzeuge mit ABS

Diagramm des pneumatischen Bremsantriebs von zweiachsigen Fahrzeugen mit doppeltem Sicherheitsventil: 1 - Kompressor; 2 - Feuchtigkeitsabscheider; 3 - Druckregler; 4 - Kondensationsluftzylinder; 5 - Doppelsicherheitsventil; 6 - Steuerventil; 7 - einzelnes Sicherheitsventil; 8 - vorderer Luftzylinder; 9 - Luftzylinder des hinteren Kreislaufs; 10 - Luftflasche für Verbraucher; 11 - Hilfsbremssteuerventil; 12 - Kraftstoffabsperrzylinder; 13 - Pneumatikzylinder zur Steuerung der Hilfsbremse; 14 - Rückschlagventil; 15 - Ventil zur Steuerung der Bremsen eines Sattelanhängers über einen Zweidrahtkreis; 16 - Ventil zur Steuerung der Bremsen eines Sattelanhängers über einen Eindrahtkreis; 17 - Feststellbremssteuerventil; 18 - Bremsventil; 19 - Beschleunigerventil; 20 - Bremskraftregler; 21 - Bremskammer mit Federenergiespeicher; 22 - vordere Bremskammer; 23 - Zweileitungsventil; 24 - Trennventil; 25 - Verbindungskopf; 26 - Frostschutzmittel; 27 - Schalter (Sensor); 28 - Bremssignalschalter; 29 - Sensor; 30 - Kondensatablassventil

Schema eines pneumatischen Bremsantriebs für zweiachsige Fahrzeuge mit doppeltem Sicherheitsventil