El separador de agua está diseñado para separar el condensado del aire comprimido y eliminarlo automáticamente de la fuente de alimentación del accionamiento del freno
El dispositivo deshumidificador se muestra en la figura
El aire comprimido del compresor a través de la entrada II se suministra a un tubo enfriador de aluminio con aletas (radiador) I, donde se enfría constantemente por un flujo de aire que se aproxima.
Luego, el aire pasa a través de los discos guía centrífugos de la paleta guía 4 a través del orificio del tornillo hueco 3 en la carcasa 2 hasta el terminal I y más hacia el actuador del freno neumático.
La humedad liberada por el efecto termodinámico, que baja por el filtro 5, se acumula en la tapa inferior 7.
Cuando se activa el regulador, la presión en el deshumidificador cae, mientras que la membrana 6 sube.
La válvula de drenaje de condensado 8 se abre, la mezcla acumulada de agua y aceite se elimina a la atmósfera a través del puerto III.
La dirección del flujo de aire comprimido se muestra con flechas en el cuerpo 2.
Sustitución del separador de agua
Sustituimos el separador de agua en caso de las siguientes averías:
- - fuga, un signo externo es una fuga de aire incesante en los lugares donde la carcasa está desconectada de la cubierta;
- - fuga de aire irrecuperable por la salida atmosférica en modo de llenado;
- - grietas, daños mecánicos en el cuerpo del separador de agua, interrumpiendo su funcionamiento
Para completar la tarea, necesitará herramientas: llaves 13x17, 22x24, 24x27
Extracción del separador de agua
Levantar el panel frontal de la cabina
Con una llave del 22 desenroscamos las tuercas de unión de las tuberías
Con una llave de 27 desenroscamos los racores con juntas
Con las llaves 17 y 13 desatornillamos los cuatro tornillos que sujetan el soporte al separador de agua
Instalación de separador de agua
Instalamos el separador de agua en los soportes atornillando cuatro tornillos
Instale las juntas y atornille los accesorios
Conectamos las tuberías envolviendo las tuercas de unión
Desmontaje y montaje del separador de agua
Para trabajar, necesitas herramientas: un tornillo de banco, llaves para 10, 13, un destornillador, alicates, platos para lavar y engrasar
Desmontaje separador de agua
Usando una llave 13, desenrosque los pernos 13 y desconecte el soporte 4 del separador de agua
Desatornille los tornillos 2 con una llave de 10, desconecte el tubo 1 del separador de agua y retire el anillo 5
Con una llave de 13, desenrosque los tornillos 23 y desconecte la tapa 25 del cuerpo 6, retire el sello 28 y el anillo de empuje 17
Retire el conjunto del pistón 31 de la cubierta y desmóntelo: retire el anillo de retención 18, la arandela 19, el disco 21, la membrana 22, el resorte 30, el anillo de sellado 29, el carrete 27. Retire la válvula 26 del carrete y retire el anillo del disco 21 20
Retire el anillo de retención 11, la válvula 8, el pistón 14 con las juntas tóricas 9, 10, el resorte 7
Sacamos el tapón 16 del cuerpo 6, discos guía 15
Lavamos las partes del separador de agua en gasóleo y lo soplamos con aire comprimido
Montaje separador de agua
En el cuerpo 6 instalamos discos guía 15 y los fijamos con un tapón 16
Instalamos la carcasa 6 en el regulador de presión, el resorte 7, la válvula 8, el pistón 14 con las juntas tóricas 9, 10 en la salida y lo fijamos con un anillo de retención 11
Nota: antes de la instalación, lubrique la superficie de trabajo del pistón 14 con grasa Ciatim-221
En el carrete 27 instalamos la válvula 26, el anillo 29, el resorte 30, el pistón 31. En el pistón instalamos la membrana 22, el disco de membrana 21 con el anillo 20, la arandela 19 y el anillo de retención 18
Instalamos el conjunto pistón, anillo de empuje 18 y sello en la tapa 25
Conectamos el cuerpo 6 y la tapa 25 atornillando los tornillos 23
Conecte el tubo 1 al separador de agua instalando el anillo 5 y atornillando los pernos 2
Fijamos el soporte 4 al separador de agua atornillando los tornillos 13
