Су сепараторы конденсатты сығылған ауадан бөлуге және оны тежегіш жетегінің қуат көзінен автоматты түрде алып тастауға арналған.

Ылғалдандырғыш құрылғы суретте көрсетілген

КамАЗ көлігінің су бөлгішті орнату және ауыстыру

Компрессордан II кіріс арқылы сығылған ауа вентильді алюминий салқындатқыш түтікке (радиатор) I беріледі, онда ол үнемі келе жатқан ауа ағынымен салқындатылады.

Одан кейін ауа бағыттаушы қалақшаның 4 ортадан тепкіш бағыттаушы дискілері арқылы корпустағы 2 қуыс бұранданың 3 тесігі арқылы I терминалға және одан әрі пневматикалық тежегіш жетекке өтеді.

Термодинамикалық әсердің әсерінен бөлінетін ылғал сүзгі 5 арқылы төмен қарай ағып, төменгі қақпақта 7 жиналады.

Реттегіш іске қосылғанда, ылғалдандырғыштағы қысым төмендейді, ал мембрана 6 жоғары жылжиды.

Конденсатты ағызу клапаны 8 ашылады, жиналған су мен мұнай қоспасы III розетка арқылы атмосфераға шығарылады.

2 корпустағы көрсеткілер арқылы көрсетілген қысылған ауа ағынының бағыты.

Су бөлгішті ауыстыру

Су бөлгішті келесі ақаулар болған жағдайда ауыстырамыз:

  • - ағып кету, сыртқы белгі - корпус қақпағынан ажыратылған жерлерде үздіксіз ауаның ағуы;
  • - толтыру режимінде атмосфералық розетка арқылы қалпына келмейтін ауаның ағуы;
  • - жарықтар, су сепараторының корпусының механикалық зақымдануы, оның жұмысын бұзу

Тапсырманы орындау үшін сізге құралдар қажет: пернелер 13x17, 22x24, 24x27

Су бөлгішті алу

Кабинаның алдыңғы панелін көтеріңіз

22 кілтті пайдаланып, құбырлардың біріктіруші гайкаларын бұрап шығарамыз

27 кілттің көмегімен фитингтерді тығыздағыштармен бұрап шығарамыз

17 және 13 пернелерді пайдаланып, кронштейнді су бөлгішіне бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз

Су бөлгішті орнату

Төрт болтты бұрау арқылы кронштейндерге су бөлгішті орнатамыз

Тығыздағыштарды орнатыңыз және фитингтерді бұраңыз

Біз құбырларды біріктірілген гайкаларды орау арқылы қосамыз

Су бөлгішті бөлшектеу және құрастыру

Жұмыс істеу үшін сізге құралдар қажет: таяқша, 10, 13 кілттері, бұрағыш, тістеуік, жууға және майлауға арналған ыдыстар

Су бөлгішті бөлшектеу және жинау

Су бөлгішті бөлшектеу

13 кілтін пайдаланып, болттарды 13 бұрап, кронштейнді 4 су бөлгішінен ажыратыңыз

Болттарды 2 10 кілтпен бұрап алыңыз, құбырды 1 су бөлгішінен ажыратыңыз және сақинаны 5 алыңыз

13 кілтін пайдаланып, болттарды 23 бұрап, қақпақты 25 корпустан 6 ажыратыңыз, тығыздағышты 28 және тарту сақинасын 17 алыңыз

Біз поршеньді 31 жинағын қақпақтан алып тастаймыз және оны бөлшектейміз: бекіту сақинасын 18, шайбаны 19, дискіні 21, мембрана 22, серіппе 30, тығыздағыш сақина 29, катушка 27. Клапанды 26 катушкадан шығарып, алыңыз. дискідегі сақина 21 20

Тақта сақинасын 11, клапан 8, поршеньді 14 тығыздауыш сақиналары 9, 10, серіппені 7 алыңыз

Біз тығынды 16 корпустан 6, бағыттаушы дискілерді 15 шығарамыз

Су сепараторының бөліктерін дизельдік отынмен жуып, сығылған ауамен үрлейміз

Су бөлгіш жинағы

6 корпусқа бағыттаушы дискілерді 15 орнатып, оларды тығынмен 16 бекітеміз

Біз 6 корпусын қысым реттегішіне, серіппеге 7, клапанға 8, поршеньді 14 тығыздағыш сақиналары 9, 10 розеткаға орнатамыз және оны бекіту сақинасымен 11 бекітеміз

Ескертпе: орнату алдында поршеньдің 14 жұмыс бетін Ciatim-221 майымен майлаңыз

27 золотникке клапан 26, сақина 29, серіппе 30, поршень 31. Поршеньге мембрана 22, сақина 20 бар мембраналық диск 21, шайба 19 және ұстағыш сақина орнатамыз. 18

Поршень жинағын, 18 тіреу сақинасын және қақпаққа 25 тығыздағышты орнатамыз

Болттарды 23 бұрап, корпусты 6 және қақпақты 25 байланыстырамыз

Сақина 5 орнату және болттарды 2 бұрау арқылы 1-құбырды су бөлгішіне қосыңыз

13 болттарды бұрау арқылы 4-кронштейнді су бөлгішіне бекітеміз

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз