Вологовідділювач призначений для виділення конденсату зі стисненого повітря та його автоматичного видалення з живильної частини приводу гальм
Пристрій відокремлювача води показано на малюнку
Стисне повітря від компресора через підведення II подається в оребрену алюмінієву трубку-охолоджувач (радіатор) I, де постійно охолоджується потоком зустрічного повітря.
Потім повітря проходить по відцентровим направляючим дискам направляючою апарату 4 через отвір пустотілого гвинта 3 в корпусі 2 до виведення I і далі пневматичний гальмівний привід.
Волога, що виділяється за рахунок термодинамічного ефекту, стікаючи через фільтр 5, накопичується в нижній кришці 7.
Під час спрацьовування регулятора тиск у вологовідділювачі падає, при цьому мембрана 6 переміщається вгору.
Клапан 8 зливу конденсату відкривається, суміш води, що накопичилася, і масла через виведення III видаляється в атмосферу.
Напрямок потоку стисненого повітря показано стрілками на корпусі 2.
Заміна водовідділювача
Водовідділювач замінюємо за таких несправностей:
- - порушення герметичності, зовнішньою ознакою є безперервний витік повітря в місцях роз'єму корпусу з кришкою;
- - невід'ємний витік повітря через атмосферний висновок у режимі заповнення;
- - тріщини, механічні пошкодження корпусу водовідділювача, що порушують його роботу
Для виконання завдання потрібні інструменти: ключі 13х17, 22х24, 24х27
Зняття водовідділювача
Піднімаємо передню панель кабіни
Ключом на 22 відкручуємо накидні гайки трубопроводів
Ключом на 27 викручуємо штуцери з прокладками
За допомогою ключів на 17 та 13 викручуємо чотири болти кріплення кронштейна до водовідділювача
Встановлення водовідділювача
Встановлюємо водовідділювач на кронштейни, повернувши чотири болти
Встановлюємо прокладки та вкручуємо штуцери
Підключаємо трубопроводи, загорнувши накидні гайки
Розбирання та збирання водовідділювача
Для роботи потрібні інструменти: тиски, ключі на 10, 13, викрутка, пасатижі, посуд для промивання та змащування
Розбір водовідділювача
Ключом на 13 викручуємо болти 13 та від'єднуємо кронштейн 4 від водовідділювача
Викручуємо за допомогою ключа на 10 болти 2, від'єднуємо трубу 1 від водовідділювача та виймаємо кільце 5
Ключом на 13 викручуємо болти 23 і від'єднуємо кришку 25 від корпусу 6, знімаємо ущільнювач 28 та завзяте кільце 17
Виймаємо з кришки поршень 31 у зборі і розбираємо його: знімаємо стопорне кільце 18, шайбу 19, диск 21, мембрану 22, пружину 30, кільце ущільнювача 29, золотник 27. Знімаємо з золотника клапан 2 20
Виймаємо стопорне кільце 11, клапан 8, поршень 14 з кільцями ущільнювачів 9, 10, пружину 7
З корпусу 6 виймаємо стопор 16, направляючі диски 15
Промиваємо деталі водовідділювача в дизельному паливі та обдуємо стисненим повітрям
Складання водовідділювача
У корпус 6 встановлюємо напрямні диски 15 та закріплюємо їх стопором 16
Встановлюємо у виведення корпус 6 до регулятора тиску, пружину 7, клапан 8, поршень 14 з кільцями ущільнювачів 9, 10 і закріплюємо і стопорним кільцем 11
Примітка: перед встановленням змащуємо робочу поверхню поршня 14 мастилом Ціатим-221
На золотник 27 встановлюємо клапан 26, кільце 29, пружину 30, поршень 31. На поршень встановлюємо мембрану 22, мембранний диск 21 з кільцем 20, шайбу 19 та стопорне кільце 18
Встановлюємо в кришку 25 поршень у зборі, кільце 18 і ущільнення
З'єднуємо корпус 6 та кришку 25, вкрутивши болти 23
Під'єднуємо трубу 1 до водовідділювача, встановивши кільце 5 і вкрутивши болти 2
Приєднуємо кронштейн 4 до водовідділювача, повернувши болти 13