Desconectar el empujador del pedal del embrague en el habitáculo desatornillando la tuerca 1 y quitando el eje del empujador 2 con dos casquillos de plástico
Desconectar el muelle de retorno 5 del pedal.
Retirar la chaveta 3, desenroscar la tuerca 4 que sujeta el pedal al eje y retirar el conjunto del pedal con dos casquillos.
Si es necesario, retira la cubierta de la almohadilla del pedal.
Inspección y solución de problemas de piezas del pedal del embrague
- 1. Los casquillos no deben presentar daños mecánicos. El desgaste unilateral de los casquillos indica que hay un juego inaceptable en el conjunto del pedal, lo que a su vez afecta el recorrido completo del pedal.
Reemplace las piezas defectuosas.
- 2. Si el resorte de retorno ha perdido su elasticidad, es decir Cuando el pedal del embrague esté libre no llega al limitador, sustituir el muelle.
- 3. En caso de desgaste importante del patrón de la pastilla del pedal del embrague, se recomienda sustituirla.
Instalación
Instale el pedal del embrague en el orden inverso al desmontaje. En este caso es necesario lubricar las superficies de fricción de los casquillos y del eje con una fina capa de grasa de grafito.
Ajustar el pedal del embrague
- 1. Ajuste la carrera del pedal cambiando la longitud del empujador del cilindro maestro.
Para hacer esto, es necesario desconectar el empujador del pedal, aflojar la tuerca 1 de la unidad de ajuste del empujador y, girando el ojo 2 en la dirección deseada, lograr el resultado requerido.
Luego aprieta la tuerca y conecta el empujador al pedal.
- 2. El recorrido total del pedal del embrague debe estar entre 145 y 160 mm.
- 3. El juego libre del pedal no es ajustable.
Purga del sistema de embrague hidráulico
- 1. Llene el depósito del cilindro maestro del embrague con líquido de frenos nuevo hasta un nivel de 15 a 20 mm por debajo del borde superior del depósito.
- 2. Retire la tapa protectora de la válvula del cilindro esclavo.
- 3. Coloque la manguera de purga en la válvula. Coloca el otro extremo de la manguera en un recipiente con una pequeña cantidad de líquido de frenos de manera que quede sumergido en el líquido.
- 4. Presione el pedal del embrague varias veces y manténgalo presionado.
- 5. Abra la válvula de purga para purgar el aire del sistema. La presencia de aire en el sistema está determinada por la aparición de burbujas en el recipiente.
- 6. Cierre la válvula de purga.
- 7. Repita los pasos descritos en los pasos 4 a 6 hasta que dejen de aparecer burbujas de aire en el recipiente.
- 8. Retire la manguera de la válvula de purga y coloque la tapa.
- 9. Agregue líquido de frenos al depósito del cilindro maestro hasta un nivel de 20 mm por debajo del borde superior del depósito.
- 10. La falta de aire en el sistema se puede determinar por la cantidad de movimiento del extremo exterior de la horquilla de desembrague: cuando el pedal del embrague está pisado a fondo, debe ser de al menos 14 mm.
Si necesita quitar todo el conjunto del pedal:
Retire el panel de instrumentos (desmontaje del panel de instrumentos del GAZ-3110).
Desconecta los dos cables del interruptor de la luz de freno.
Utilizando un casquillo de 13 mm con extensión, desatornille las dos tuercas ubicadas detrás del soporte de la columna de dirección (no las confunda con las tuercas que sujetan el propio soporte).
Sacamos la chaveta del eje del empujador del pedal de freno y, sujetando el tornillo con una llave de 17 mm, desenroscamos la tuerca con una llave de 19 mm. Retire el perno.
De la misma forma retiramos el eje empujador del pedal del embrague (no tiene chaveta).
Se insertan casquillos de plástico en los orificios de los empujadores de los pedales de embrague y freno. Al ensamblarlos, lubríquelos e instálelos en su lugar.
Con una llave de 13 mm, desatornille las 4 tuercas que sujetan el soporte al panel y retire el conjunto del pedal.
Instale el conjunto del pedal en orden inverso.