Auto UAZ-3151
Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.
Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.
Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.
Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.
Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.
Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.
Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.
Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.
UAZ-Fahrzeuge sind mit drei Arten mechanischer Dreiwellengetriebe ausgestattet:
- Merkmale des Kraftwerks UAZ-3151
- Reparatur von Pleuelstangen UAZ-3151
- Zündspule UAZ-3151
- Reparatur der Kühlsystempumpe UAZ-3151
- Vorderachse UAZ-3151
- Einlauf des UAZ-3151-Motors nach der Reparatur
- Merkmale der Aufhängung UAZ-3151
- Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
- Kontaktloses Zündsystem UAZ-3151
- Reparatur des Druckreglers UAZ-3151
- Wartung des K-126 Vergasers
- Empfehlungen zum Zerlegen des UAZ-3151-Motors
- Wartung des K-131 Vergasers
- Brücken mit Endantrieben UAZ-3151
- Aus- und Einbau des UAZ-3151-Motors
- So ersetzen Sie den UAZ-3151-Kolben
- Reparatur der Kurbelwelle UAZ-3151
- Demontage und Fehlererkennung des Verteilergetriebes UAZ-3151
- Reparatur des Vakuumverstärkers UAZ-3151
- Demontage und Fehlersuche der Hinterachse UAZ-3151